Chevrolet Cruze 2018

1.4 TURBO LTZ 16V FLEX 4P AUTOMÁTICO

Destaques

Carroceria

Sedan

Combustível

Flex

Transmissão

Automática

Consumo

11,2 km/l (G)

Opiniões dos donos

4.6

(47)

Ver avaliações

Desempenho e autonomia

Dimensões e Capacidades

Segurança e tecnologia

Conforto e Conveniência

Conectividade

Garantia

Cores e opcionais

Câmbio	Automática, 6 marchas
Tração	Dianteira
Potência	153 cv a 5200 rpm (E)
Torque	24,5 kgfm a 2000 rpm (E) / 24 kgfm a 2100 rpm (G)
0-100 km/h	9,0 s
Consumo Cidade	7,6 km/l (E) / 11,2 km/l (G)
Consumo Estrada	9,6 km/l (E) / 14,0 km/l (G)

4.6

(47 avaliações)

Recentes

Positivas

Negativas

4.6

Resumo

Surpreendentemente, espetacular e muito satisfeito.

Pontos positivos

Tive versões anteriores, um LT 2013 e um LTZ 2016. Este novo modelo veio para competir em pé de igualdade com os outros sedãs médios lideres em vendas. Em termos de tecnologia, digo que estes lideres de vendas ficaram para trás. Falo isso pelo fato do meu Cruze ser o LTZ II, com tecnologia comparada à impostados premium. O carro me surpreendeu.

Pontos negativos

Não tive tempo de ver pontos negativos até o momento.

4.8

Resumo

Carro perfeito para viajar, porta malas muito bom ... na cidade também é um carro muito bom.... maravilhoso

Pontos positivos

Carro muito bom, confortável, econômico e potente

Pontos negativos

Não vejo pontos negativos no Cruze .... só tenho elogios

4.8

Resumo

Adoro o carro

Pontos positivos

Potência, conforto e consumo são muito bons. O carro é bastante honesto em equipamentos comparando com o preço que se paga.

Pontos negativos

O porta malas poderia ser melhor. O acabamento por ter muitas peças enfaixadas poderia ser melhor. Falta opção de bancos e painéis pretos na versão LTZ. Eu não gosto do atendimento dos concessionários. Eles poderiam ser mais prestativos ao defender mais o cliente e menos a montadora.

4.8

Resumo

Rapido, confortável e muito bonito

Pontos positivos

Fantástico carro, atende todos os meus requisitos

Pontos negativos

Ipva muito casto

3.1

Resumo

Quando não estava na css é um carro bom de se guiar. O motor é bom. Passou a se mostrar econômico apenas após os 20k. Peça a deus que não quebre nenhum peça que precise de importação.

Pontos positivos

Motor é muito bom,

Pontos negativos

Muitos problemas com detalhes no acabamento. Manutenção a cada 5000km obrigatória é ruim. Tive problemas com parte elétrica (pane), volante descascando. Tive ir 4x na css para resolver um problema de homocinética que deu problema antes dos 20k. Peguei o carro com 3 recalls a serem feitos (freio, amortecedor traseiro e vedaçãobreak light). Problemas constantes entre o som e diversos modelos de celular no emparelhamento e até na utilização do android auto. Só conseguir vender porque coloquei o preço muito abaixo da tabela FIPE. Todas as peças vem da Argentina e quando precisei repor algo levou mais de 15 dias. Para um carro top de linha e querendo se comparar aos carros japoneses, ficou muito a desejar.

4.5

Resumo

Recomendo a compra.

Pontos positivos

Excelente consumo x potência por conta da tecnologia do motor. Recomendo!

Pontos negativos

Poderia ter mais opcionais, como xenon e etc.

4.6

Resumo

Ótima expêriencia,teria de novo,agora procuro carros maiores.

Pontos positivos

combina conforto com uma boa potência,perfeito pra solteiro e casado também.

Pontos negativos

O painel da tela faz uns barulhinhos que acredito pode ser arrumado na próxima revisão. Revisão a cada 5 mil km é muito chato. Deveria ser 10 mil.

3.4

Resumo

É um excelente veículo, com alguns pecados que poderiam ser facilmente resolvidos pela montadora. Não me arrependo da compra.

Pontos positivos

Discutir custo-benefício no Brasil é algo muito difícil, levando-se em consideração os preços absurdos praticados aqui. Todavia, comparando preço pago e entrega, é o melhor sedã médio no quesito. Mais barato que as versões equivalentes de Corolla e Civic, entrega mais tecnologia embarcada. Quanto ao design, é indiscutivelmente um carro muito bonito exteriormente e bonito em seu interior. As revisões são baratas, orbitando em torno de R$ 300, 00 nas primeiras e em menos de R$ 800,00 a mais cara. No mais, é um carro confortável, com bom espaço interno e um grande porta-malas.

Pontos negativos

Os materiais usados no painel, mas porta e forro do teto são espartanos, como dos carros populares. A montagem argentina, tradicionalmente ruim em todas as marcas, é comprovada nesse carro: espaços de fendas muito grandes e rebarbas nas peças. Tirando esses pecados acima, é um carro acima da média.