Cinco bons "primeiros carros" por até R$ 20 mil
Se você busca um automóvel acessível para estrear ao volante, confira as interessantes opções que estão no nosso estoque
Chegou o grande dia! Depois da aventura para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), agora é o momento de juntar as economias e conseguir a liberdade motorizada! Mas, entre várias opções de carro, quais seriam as melhores para um motorista iniciante?
Para esta etapa da vida, em que você ainda não tem muita experiência para enfrentar o trânsito das grandes cidades, selecionamos alguns modelos compactos, de baixo custo de aquisição, e que ainda são baratos de manter (nunca se sabe quando um buraco - ou outro carro - vai surgir no seu caminho).
Confira uma ótima seleção de "primeiros carros" do nosso estoque:
Chevrolet Corsa Wind
Certamente você já ouviu que o Chevrolet Celta é uma boa opção de primeiro carro. Mas se você estiver disposto a aceitar um modelinho mais antigo, saiba que o Corsa Wind é uma opção até mais interessante. Com o mesmo conjunto mecânico robusto e baixo custo de manutenção, você leva um automóvel com acabamento mais caprichado e, com sorte, até mais equipado.
Um vendedor de Saquarema (RJ) pede R$ 18 mil por um exemplar de 1996 da versão Wind, com 82.000 quilômetros registrados no hodômetro. O motor 1.0 com injeção monoponto desenvolve apenas 50 cv e pede calma ao volante. Por outro lado, o carrinho se destaca pelo aparente bom estado de conservação e por estar equipado com o ar quente - praticamente um item de luxo nos carros dos anos 1990.
Fiat Palio Fire
Se robustez e baixo custo de manutenção estão no topo da sua lista de prioridades, considere a compra de um Fiat Palio Fire. O acabamento interno pode não ser um dos pontos fortes e o motor 1.0 Fire não faz deste hatch um foguete. Mas o modelo não dá susto na oficina e a manutenção é tão tranquila que dá para fazer muita coisa em casa (se você tiver espírito de mecânico).
Por R$ 17.990, um vendedor de São Paulo (SP) oferece um exemplar de 2007 da versão Fire. As imagens mostram um carro aparentemente muito bem cuidado nesses mais de 15 anos de estrada, que casam com a afirmação do anúncio de que se trata de um automóvel de único dono. O pacote de equipamentos tem como destaques a direção hidráulica, o rádio e as travas elétricas das portas.
Volkswagen Gol 1.6 MI
De todas as gerações do Volkswagen Gol no mercado brasileiro, uma das favoritas dos fãs é a G3. Produzida entre 1999 e 2003, se destaca pelo interior com elementos dos modelos importados da marca, que podiam ser combinados com o consagradíssimo motor da linha AP sob o capô. Uma bela base para um projeto de customização.
Pois um vendedor de São Paulo (SP) oferece por R$ 19.800 um exemplar de 2000 do G3 com o motor 1.6 a etanol, que tem uma cara bem interessante: tem o aerofólio e as rodas de 15 polegadas do GTI 16V, e um pacote de equipamentos completo com direito a ar-condicionado e direção hidráulica. Afinal, nem sempre o primeiro carro precisa ser básico e com visual sem graça.
Honda Fit
Você é daqueles que pensam em usar o seu primeiro carro para viajar com os amigos? Se espaço é fundamental, uma opção é buscar um Honda Fit de primeira geração, modelo que é conhecido por combinar dimensões externas compactas com o espaço interno generoso para passageiros e até para cargas.
Um vendedor de Goiânia (GO) oferece um exemplar de 2004 da versão LXL, equipado com a rara combinação do motor 1.4 de 80 cv e câmbio manual de cinco marchas. Segundo o anúncio, o atual proprietário é o terceiro, mas fez questão de guardar os documentos de todos os anos, manual, chave reserva e até a nota fiscal original de venda. O preço pedido é de R$ 20.500.
Renault Clio 1.0
Numa lista recheada de carros dos anos 1990 e 2000, um modelo 2015 é quase um seminovo. Mas esta é só uma das razões para este Renault Clio Authentique, anunciado por um vendedor de Mauá (SP) por R$ 20 mil, marcar presença nesta lista. A outra é o fato de ser um carro básico, sem direção hidráulica e ar-condicionado.
Pode parecer estranho recomendar um carro pelado. Mas é justamente a ausência destes itens que fazem do Clio uma compra interessante para quem busca economia de combustível. Nesta configuração, os dados oficiais do Inmetro mostram que o motor 1.0 16V de bons 80 cv podia garantir médias de consumo com gasolina de 14,3 km/l (cidade) e 15,8 km/l (estrada). Algo fundamental nesses tempos de "sobe e sobe" dos combustíveis!