Hatch duas portas é boa opção para primeiro carro

Com bom custo-benefício, modelos têm baixo custo de manutenção, dimensões compactas e são fáceis de dirigir

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Lucas Cardoso
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O hatch duas portas praticamente não fazem mais parte do mercado de carros zero-quilômetro. É que, ao longo dos anos, os quatro portas acabaram se tornando os preferidos da maioria dos consumidores.

Mas esses modelos ainda existem em grande número no mercado de carros usados, e podem ser uma excelente opção para quem está à procura de um primeiro carro que seja barato, compacto, fácil de dirigir, econômico e tenha baixo custo de manuteção.

Confira a lista com cinco hatches duas portas encontrados no estoque da Webmotors que se enquadram nessas características

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Hatch duas portas é boa opção para primeiro carro

1. Chevrolet Celta

Leve, o Chevrolet Celta tem bom desempenho para um modelo equipado com motor 1.0 aspirado
Crédito: Reprodução
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O Chevrolet Celta é desses carros robustos e que costumam ter custo reduzido na hora de ir à oficina. Além disso, é esperto o suficiente para o trânsito urbano - isso considerando, é claro, um modelo 1.0 aspirado. Pequeno, o hatch é uma boa alternativa para os motoristas recém-habilitados e que ainda precisam de algum tempo até se acostumar com a direção.

Por R$ 16 mil, um proprietário de São Paulo aceita se desfazer do seu Celta 1.0 MPFI, na versão Life de duas portas, ano 2008. O modelo, que rodou pouco mais de 177 mil quilômetros, aparenta estar em ótimas condições. O único senão aqui é a falta do ar-condicionado nessa versão.

2. Peugeot 206

O Peugeot 206 atualmente tem manutenção acessível e bom mercado de peças paralelas
Crédito: Reprodução
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Destinados ao público de entrada, os carros duas portas costumavam ser bem básicos. Não é o caso deste Peugeot 206, que tem uma interessante lista de equipamentos, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, e rodas de liga.

Para completar, com o passar do tempo, o modelo se tornou uma alternativa com manutenção barata, e o mercado de peças paralelas suporta a demanda.

No geral, ótimo custo-benefício, assim como essa unidade, ano 2008, na versão 1.6 Allure, anunciada por um proprietário de Cascavel (SC) por R$ 14.900. O modelo tem 159 mil quilômetros rodados e boa condição externa - apenas com detalhes na pintura, normais para um carro desta idade.

3. Volkswagen Gol

A vida longa dos motores 1.0 aspirados EA111 da Volkswagen garante boa confiabilidade ao conjunto
Crédito: Reprodução
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Primeiro carro de muita gente, o Volkswagen Gol certamente não poderia faltar em uma lista de hatches com duas portas. Isso porque o icônico modelo entrega robustez, eficiência energética e, de quebra, manutenção descomplicada. Apesar de não ter preços tão baixos, a geração IV do hatch pode ser uma boa alternativa para quem busca um modelo para começar a dirigir.

No estoque da Webmotors, uma unidade 2011, da versão Ecomotion 1.0 MI, é anunciada por R$ 19 mil. O modelo de São José dos Campos (SP) tem ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos. Segundo o anúncio, a unidade tem 280 mil quilômetros rodados, mas ainda assim parece estar em ótima condição.

4. Fiat Uno

O Uno Mille anunciado tem o último ajuste estético feito pela Fiat antes da chegada da segunda geração
Crédito: Reprodução
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O Fiat Uno é, sem dúvida, um carro bom para quem está aprendendo a dirigir. Compacto, fácil de manobrar, resistente e de manutenção barata, o modelo pode ser encontrado com preços bem competitivos, especialmente nesta primeira geração.

Achamos uma unidade em Santa Maria (RS) anunciada por R$ 18.500 e com 219 mil quilômetros rodados. O hatch na versão Mille Fire, ano 2005, usa o motor 1.0 Fire, que rende suficientes 66 cv. Pelas fotos, o modelo parece estar em ótimas condições para sua longa caminhada.

5. Ford Ka

Apelidado de "joaninha", o Ford Ka é daqueles modelos fáceis de manobrar e descomplicado de dirigir
Crédito: Reprodução
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Assim como o Uno, o Ford Ka de primeira geração parece um carro feito sob medida para os motoristas de primeira viagem. Pequeno, o hatch cabe em tudo que é vaga e, de quebra, ainda é barato de se manter.

Um vendedor de Camaquã (RS) pede R$ 17.500 por um exemplar bem cuidado, com ar-condicionado, rodas de liga e direção hidráulica. A unidade, ano 2005, tem motor 1.0 Zetec Rocam de 65 cv e pouco mais de 152 mil quilômetros rodados.

 

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