A versão de entrada GL, que antes partia de R$ 175.800, agora não sai por menos de R$ 179.900. Já a opção topo de linha GS foi de R$ 187.800 para R$ 191.900. Os valores foram confirmados junto às concessionárias da marca.
Apesar do aumento de preços no início do ano, na Webmotors ainda é possível encontrar unidades anunciadas com descontos expressivos. A configuração GL, por exemplo, é ofertada por R$ 149.800. Já a topo de linha GS tem unidades anunciadas por R$ 164.800.
Como é o BYD King?
O BYD King é comercializado no brasil em duas versões: GL (R$ 179.900) e GS (R$ 191.900). Ambas são equipadas com o mesmo conjunto motriz híbrido plug-in, composto por um motor 1.5 a gasolina e um propulsor elétrico.
No GL, são 209 cv de potência e uma bateria de 8,3 kWh, que possibilita ao carro rodar até 33 quilômetros no modo 100% elétrico. Já a GS tem 235 cv e uma bateria maior, de 18,3 kWh. Com isso, o alcance vai a 80 quilômetros no ciclo Inmetro.
BYD King: estratégia que trouxe resultados
A estratégia da BYD para o King tem gerado resultados interessantes de vendas. Após romper pela primeira vez a barreira das mil unidades emplacadas em um único mês com 1.074 sedãs comercializados em novembro, a marca chinesa manteve a estratégia de descontos agressivos e estabeleceu novo recorde em dezembro, com 1.950 carros vendidos.Esse volume fez com que o King fosse o segundo carro da BYD mais vendido no mês, atrás somente do Song Pro (4.083 emplacamentos) e à frente do Dolphin Mini (1.852).
Ofertas de BYD King na Webmotors
O resultado também garantiu total superioridade em relação ao seu arquirrival Toyota Corolla. Levando em consideração somente as versões híbridas, o Toyota registrou a venda de apenas 360 carros novos, ou 5,4 vezes menos que o King.
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