A linha BYD Song é composta pelos modelos eletrificados plug-in Pro e Plus, que compartilham a mesma carroceria básica, porém com diferenças estéticos e no conjunto motriz.
Opção mais acessível da linha, o Song Pro GL tem 223 cv de potência e roda até 49 quilômetros no modo 100% elétrico. Na nova tabela, o preço subiu de R$ 189.800 para R$ 194.800.
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Já o Song Pro GS, que se diferencia do GL pelo conjunto motriz mais poderoso - desenvolve 235 cv de potência combinada e roda até 68 quilômetros no modo 100% elétrico -, passou de R$ 199.800 para R$ 204.800.
Nem o Song Plus escapou do aumento. Também equipado com a motorização de 235 cv e com 68 quilômetros de alcance no modo elétrico, é o mais completo dos três SUVs da lista. O preço subiu de R$ 239.800 para R$ 244.800.
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O único SUV da linha que não encareceu nesse início de 2025 foi o Song Plus Premium. Configuração mais potente do modelo, estreou no Brasil no final do ano passado com visual exclusivo e motorização de 324 cv de potência. O preço? R$ 299.800.
Os modelos da linha Song são os BYD mais vendidos do mercado brasileiro. Só em dezembro de 2024, foram 4.083 emplacamentos dos Song Pro GL e GS, e 1.156 licenciamentos do BYD Song Plus.
Vale a pena destacar também que o Song Pro será um dos modelos produzidos pela BYD no Brasil e irá estrear um pioneiro conjunto motriz híbrido plug-in flex em um carro brasileiro.
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