Fiat Mobi e Renault Kwid têm nova guerra de preços
Os dois modelos mais baratos do mercado brasileiro têm nova rodada de descontos e podem até custar a mesma coisa!
A guerra de preços entre os carros mais baratos do mercado brasileiro não para nunca. A bola da vez é o Fiat Mobi, cuja linha 2025 já é vendida com desconto. A Fiat propõe bônus de R$ 9 mil e, com isso, o preço do carro na versão Like cai de R$ 72.990 para R$ 63.990. O desconto é válido até o próximo dia 5 de setembro.
O desconto aparece no site de ofertas da marca. A versão Like do Mobi tem ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, freios com ABS, airbag duplo, computador de bordo, limpador e desembaçador traseiro e monitor da pressão dos pneus, luzes diurnas de condução (DRLs), alertas de uso do cinto de segurança e de frenagem de emergência, repetidores de seta nos retrovisores e controle eletrônico de estabilidade (ESP).
O motor é o manjado 1.0 Fire Evo, que entrega 71 cv de potência e 9,3 kgf.m de torque com gasolina, ou 74 cv e 9,7 kgf.m com etanol. Um dos atrativos do modelo é o baixo consumo: segundo a fábrica, 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na cidade, com gasolina (9,6 km/l e 10,4 km/l, respectivamente, com etanol). Em teoria, a autonomia do pequenino pode chegar a 700 quilômetros com um tanque cheio.
Rival Renault Kwid também tem desconto
Enquanto isso, o site de ofertas da Renault mostra o rival Kwid linha 2025, versão de entrada Zen, com preço a partir de... R$ 63.990 à vista! No financiamento em 24 meses, a marca propõe taxa zero de juros. Mas essa oferta é só para o Estado de São Paulo.
Para os outros estados do país, o mesmo carro é oferecido por R$ 64.870 à vista - e financiamento também com taxa zero. Nos dois casos, são bons descontos em relação ao preço de tabela, de R$ 74.590.
O Kwid Zen tem ar-condicionado, rádio com Bluetooth, dois airbags, ABS, controle de estabilidade (ESP), monitoramento de pressão dos pneus, luzes de rodagem diurna (DRLs), sistema start & stop, direção elétrica e indicador de troca de marcha.
O motor é o 1.0 de três cilindros, que entrega 66/70 cv de potência e 9,4/9,8 kgf.m de torque - gasolina e etanol, respectivamente -, com câmbio manual de cinco marchas. O consumo é de 10,3 km/l / 14,9 km/l na cidade e 10,8 km/l / 15,6 km/l na estrada (gasolina/etanol), e a autonomia proporcionada pelo tanque de 38 litros pode chegar a 593 quilômetros - segundo a Renault.
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