No entanto, também existem exemplares da versão de entrada do Gol fabricadas na reta final daquele ano, que não são Last Edition, e que também são ofertadas 0km no maior site de anúncios de compra e venda de carros e motos do Brasil.
E o interessante é que esses modelos têm preços extremamente atraentes e completamente opostos aos Last Edition. Para se ter uma ideia, neste momento em que escrevemos essa matéria existe um Gol zerinho ofertado por R$ 52.990, exatamente R$ 21 mil mais barato que um Fiar Mobi de entrada, que hoje não sai por menos de R$ 74.990.
Volkswagen Gol é um bom negócio?
O Gol é um dos grandes nomes da história da indústria e do mercado automotivo brasileiro. Durante 42 anos esteve em produção e por 27 foi o mais vendido - um recorde absoluto.Hoje, porém, já não está na vanguarda. É um carro ultrapassado em vários pontos, tanto que foi substituído pelo Polo Track. Entretanto, com descontos que passam de R$ 20 mil nas unidades 0km que ainda restam, o Gol é sim uma boa oportunidade para quem está de olho em um Fiat Mobi, Renault Kwid, Citroën C3 de entrada ou mesmo em um hatch usado entre R$ 50 mil e R$ 60 mil.
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Volkswagen Gol: resumão
O Volkswagen Gol é queimado com o conhecido, valente, confiável e econômico motor 1.0 MPI Flex de três cilindros casado ao câmbio manual de cinco marchas. A potência máxima é de 84 cv e o torque de 9,7 km/l, quando abastecido com etanol.- Consumo na cidade - 9,1 km/l (álcool)/13,3 km/l (gasolina)
- Consumo na estrada - 10,1 km/l (álcool)/14,4 km/l (gasolina)
- Velocidade máxima - 167 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h - 13,1 segundos
O Gol tem 3,89 metros de comprimento, 2,45 metros de distância entre os eixos, 1,65 metro de largura e 1,46 metro de altura. O porta-malas tem capacidade para 285 litros.
A lista de equipamentos de série é bem básica. Direção hidráulica, freios ABS com EBD, duplo airbag frontal e ar-condicionado são os destaques. Caso queria conhecer mais sobre os itens de fábrica do Gol, acesse o Catálogo Webmotors.
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