Mega Feirão: cinco carros econômicos até R$ 30 mil

Confira uma lista de automóveis baratos e amigos do bolso na hora de abastecer. Qual deles combina mais com você?

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Evandro Enoshita
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Chegou a hora de trocar de carro? Pois o Mega Feirão Webmotors é uma oportunidade para você fazer um bom negócio. Em parceria com nossos lojistas, preparamos diversas ofertas de carros usados com ótimos preços e opções para todos os gostos e bolsos.

Confira a seguir cinco ofertas de carros que se destacam pelo bom custo-benefício na faixa até R$ 30 mil. A lista traz opções de automóveis fáceis de manter e que ainda se destacam pelo pelo baixo consumo de combustível.

Cinco carros do Mega Feirão:

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O Fiat Palio Fire é uma opção para quem quer gastar pouco com a manutenção e na hora de abastecer
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Fiat Palio Fire

O Fiat Palio Fire de duas portas era um dos carros mais eficientes que você poderia comprar zero-quilômetro em 2015. Equipado com um motor 1.0 de 75 cv, o modelo registra médias de consumo com gasolina de 12,3 km/l (cidade) e 15 km/l (estrada). Hoje, o hatch espartano é uma opção para quem busca um carro econômico e não quer gastar muito.

Por R$ 26.900, um vendedor de Mogi das Cruzes (SP) oferece um Palio Fire 2015 em sua configuração básica, que tem o rádio como o único luxo. Mas além dos obrigatórios airbag duplo e freios ABS como em qualquer zero-quilômetro, o carrinho foi equipado ainda com belas rodas de liga leve que reproduzem o visual das peças usadas no médio Stilo.

 

 

Este Chevrolet Celta 2014 de Recife (PE) tem airbag duplo, freios ABS e até ar-condicionado
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Chevrolet Celta

Na mesma linha do Palio Fire, o Chevrolet Celta é outra opção interessante para quem busca um automóvel barato de manter e econômico para rodar. Os exemplares dos últimos anos de produção são os melhores do modelo, aliando um interior mais caprichado ao motor 1.0 de 78 cv, que permitia obter médias de consumo de 10,7 km/l (cidade) e 12,8 km/l (estrada).

A partir da linha 2014, o modelo passou a sair de fábrica com airbag duplo e freios ABS - itens até então impensáveis para a categoria. É justamente um exemplar deste ano do Celta LT que é oferecido por um vendedor de Recife (PE). Por R$ 27.900, o carro ainda tem ar-condicionado, rádio e vidros e travas elétricas.

 

 

O Renault Clio Campus alia motor de baixo consumo com boa oferta de equipamentos
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Renault Clio Campus

Quando o assunto é carro barato, o que mais se vê por aí são exemplares "pelados". Mas é possível conciliar baixo custo de manutenção e operação com boa oferta de equipamentos. É o caso do Renault Clio Campus anunciado por um vendedor de João Pessoa (PB). É um modelo equipado com motor 1.0 16V de 77 cv e que registra médias de consumo com gasolina de 11,5 km/l (cidade) e 14,5 km/l (estrada).

Por R$ 27.875, o anúncio oferece um Clio Campus 2012 com ar-condicionado, vidros e travas elétricas, direção hidráulica, rádio e limpador e desembaçador do vidro traseiro. Com 104 mil quilômetros no hodômetro, aparenta um bom estado de conservação para um automóvel com 10 anos de uso.

 

 

O Nissan March é um carrinho econômico e que ainda se destaca pela agilidade no uso urbano
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Nissan March

Não há como negar que o Nissan March, com as suas linhas arredondadas, é um carro de visual simpático. Porém, mais do que isso, o compacto da marca japonesa agrada também pela altura da carroceria - que favorece os condutores de maior estatura - e também pela leve direção com assistência elétrica.

Um vendedor de Joinville (SC) oferece por R$ 29.900 um bem conservado exemplar do March 2012 da versão S 1.0. Nessa época, o hatch ainda era importado do México e equipado com um motor 1.0 16V de 74 cv. Segundo o anúncio, trata-se de um carro completo, com itens como ar-condicionado, airbags, rádio e vidros, travas e retrovisores elétricos. Tudo isso com a capacidade de fazer médias de consumo de 12,3 km/l (cidade) e 14,5 km/l (estrada).

 

 

O Volkswagen Gol Ecomotion combina a robusta plataforma do G4 com melhorias para ficar econômico
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Volkswagen Gol

Uma lista com carros de bom custo-benefício não poderia deixar de fora o Volkswagen Gol "G4". Esta pode não ser a encarnação mais desejada do compacto. Mas é robusta, fácil de mexer e com peças aos montes. Em seus últimos anos, uma das versões do G4 era a Ecomotion, equipada com o motor 1.0 8V de 71 cv e o câmbio de cinco marchas mais longo para melhorar o consumo.

O resultado são médias de consumo de 12 km/l (cidade) e 14,1 km/l (estrada) com gasolina. Um vendedor de Itaboraí (RJ) pede R$ 29.900 por um exemplar 2013 do Gol Ecomotion. Apesar da proposta econômica, o carro do anúncio é bem equipado, com itens como ar-condicionado, vidros elétricos e até uma central multimídia. E para quem quer gastar menos combustível ainda, também tem kit GNV.

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