Seres inicia venda de elétricos no Brasil em março
Marca chinesa confirma que vai estrear no mercado brasileiro no mês que vem com carros de passeio e veículos comerciais
A Seres, empresa chinesa com sede nos Estados Unidos, anunciou recentemente que vai começar a operar e vender veículos no Brasil nos próximos meses. O plano é emplacar os primeiros modelos já no mês que vem.
A marca fechou parceria com a Huawei para anunciar investimento de US$ 10 bilhões (cerca de R$ 50 bilhões) em P&D para os próximos seis anos, o que inclui os planos para nosso mercado.
Lá fora, a Seres tem seis pólos industriais e hoje opera com os seguintes modelos: Seres 3 e Seres 5 (dois SUVS) e EC31 e EC35 (veículos comerciais).
Em 2022, vendeu pouco mais de 135 mil carros ao redor do planeta. Até 2027, quer expandir esse número para algo próximo de 300 mil.
Como são os carros da Seres
O primeiros a chegar serão os modelos comerciais EC31 e EC35. O primeiro é um pequeno caminhão elétrico, enquanto o segundo é um furgão.
Depois vem o Seres 3, um SUV elétrico de tamanho médio que já tem até site oficial. Ele tem 120 cv, 30,6 kgf.m de torque, tração traseira, faz o 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e chega a 160 km/h. Tem 300 quilômetros de autonomia no ciclo WLTP e precisa de quase 8h de recarga em tomadas residenciais - ou 38 minutos em eletropostos com mais de 50 kWh.
Em junho, a Seres promete começar a vender o Seres 5, outro SUV que vai oferecer tração 4x2 e 4x4. Será bem mais forte que o 3: terá 347 cv e 52 kgf.m de torque e 550 cv e 83 kgf.m, respectivamente.
Com desempenho mais poderoso, tem autonomia mais acanhada: 180 quilômetros no ciclo NDEC - embora possa chegar a mais de 1.000 quilômetros de alcance na versão EVR, mais esportiva. E ele também exige menos tempo de recarga: menos de 4h na tomada e 36 minutos no eletroposto.
O Seres 7 é mais um modelo em vista, mas esse só deve chegar mais para frente, já que até hoje sequer foi revelado.
