BMW mostra muitas (e boas) novidades para o Brasil

Destaque para o novo X7 e para as novas versões M40i do Z4 e M35i do X2; X3 e X4 também chegarão em breve ao Brasil

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Renan Rodrigues
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Durante o último final de semana, a BMW apresentou no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, algumas das suas principais novidades para o mercado brasileiro durante o M Festival, evento focado nos clientes VIPs da marca no País. Entre os diversos modelos que foram expostos nos boxes estava o enorme X7 e sua grade colossal. O que também é superlativo é o preço de pré-venda: R$ 619.950 para a configuração xDrive50i M Sport com 7 lugares, única programada para o Brasil.

BMW X7 Xdrive50i
BMW X7 Xdrive50i já está em pré-venda no Brasil
Crédito: Divulgação/BMW
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Apesar de não ser o BMW mais caro do país, o X7 passa a ser mais um modelo a contar com tecnologias só vistas no Série 7. Entre os itens de fábrica há portas com soft close (sistema que garante o fechamento das portas), faróis a laser, faróis de neblina de leds, bancos dianteiros ventilados, com função massagem e ajustes elétricos, teto solar panorâmico, painel revestido de couro, teto revestido de Alcantara, suspensão a ar, rodas aro 22 e central multimídia com comandos por gestos. Nas fileiras traseiras há zonas independentes de ar-condicionado e sistema independente de multimídia com TV Digital.

O motor é um V8 4.4 biturbo com 462 cv e 66,2 kgf.m de torque. A transmissão é automática de 8 marchas e a tração é integral.

NOVAS VERSÕES

O Z4, que já estava à venda com motor 2.0 de quatro cilindros, passa a contar com a configuração M40i com motor 3.0 de seis cilindros em linha de 340 cv, que não sai por menos de R$ 384.950.

BMW Z4 M40i tem motor de 6 cilindros em linha e 340 cv de potência
Crédito: Divulgação
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Quem também ganhou novidade preparada pela Motorsport foi o X2, que agora conta com a versão M35i com motor 2.0 turbo de 302 cv e 45,9 kgf.m de torque. Este é o motor 2.0 mais forte da empresa.

BMW X2 M35i utiliza motor 2.0 mais potente da marca
Crédito: Divulgação/Rodrigo Aguiar Ruiz
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Quem também já está no Brasil é o Série 7 na versão alongada, a M760Li, que tem entre-eixos de 3,21 metros (14 cm a mais que o Série 7 normal) e motor V12 aspirado de 609 cv e 86,7 kgf.m. A configuração custa R$ 899.950, se tornando o BMW mais caro do País.

No próximo ano, ainda sem preço definido, chegam X3 e X4 na versão M Competition, ostentando motor 3.0 de seis cilindros revalidado para 510 cv.

BMW X4 também está pronto para estrear com preparação M
Crédito: Divulgação/Denis Ribeiro
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