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Hyundai Creta N Line Night Edition
O visual segue a filosofia do Creta N Line lançado no início do ano, mas com toques exclusivos que entregam uma pegada ainda mais dark ao SUV mais vendido do Brasil em fevereiro. Vale destacar a grade frontal com acabamento dark chrome (e a sigla “N Line” “tatuada” no canto direito), as saias laterais com detalhes em grafite, ps retrovisores externos em preto brilhante e as maçanetas externas na cor do veículo. Os logos dianteiro e traseiro em dark chrome também sobressaem.E também chamam a atenção as novas rodas de liga leve de 18 polegadas (na N Line normal elas são aro 17) com desenho exclusivo e, claro, na cor preto brilhante - calçam pneus 215/55 R1. Faróis e lanternas de LED, e escapamento com saída dupla cromada, completam o design do Night Edition, que terá apenas três cores disponíveis: Preto Ônix, Branco Dual (teto preto) e Cinza Silk (teto preto).

Em um contato rápido com o carro dentro de um estúdio na cidade de Cotia (SP), a primeira impressão foi positiva. A adoção de preto em praticamente tudo deixou o Night Edition com um visual arrojado, como a filosofia N Line deseja. O desenho do Creta, que está longe de ser uma unanimidade, talvez seja menos questionado nesta série limitada.
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Por dentro, o ambiente escurecido também dita as regras. O teto é todo na cor preta – uma característica que, sim, entrega um ar mais esportivo para o interior -, e há teto-solar panorâmico. Os bancos, o volante e a manopla do câmbio são revestidos em couro sintético (preto, também), com costuras vermelhas bem discretas – nada de exageros. As soleiras têm acabamento exclusivo com a nomenclatura "Night Edition" e, um detalh bacana, a numeração da unidade - um toque de exclusividade da série.
Equipamentos de série
A Creta N Line Night Edition é a versão mais completa do modelo. O SUV vem equipado com o mesmo SmartSense da versão N Line, mas com alguns upgrades interessantes, como o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), o sistema de frenagem de emergência com detecção de carros, ciclistas e pedestres, e também para convergência para esquerda.Uma exclusividade da série limitada é o sistema de som Bose, com oito alto-falantes, sendo um twitter de 3,25 polegadas de médio/alto alcance posicionado no centro do painel. No porta-malas, um subwoofer incrementa o áudio.
Motor e câmbio
Com relação ao conjunto mecânico, a principal diferença – que faz toda a diferença (desculpe o trocadilho...rs) – da N Line Night Edition, em comparação com a N Line, é o motor 2.0 flex de quatro cilindros, aspirado, que desenvolve até 167 cv de potência máxima e até 20,6 kgf.m de torque, quando abastecido com etanol (a N Line "normal", apresentada recentemente, é 1.0 flex de três cilindros, turbo, com 120 cv e 17,5 kgf.m de torque). O câmbio da Night Edition é automático de seis marchas e a tração, dianteira.Veja também
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