Veja 5 picapes que ainda serão lançadas no Brasil

Ram Rampage, nova Chevrolet Montana, Ford F-150, Ram 1500 Limited, nova Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton Savana, Ford Maverick Hybrid. O primeiro semestre de 2023 foi agitado no segmento das picapes. Algo raro, é verdade, já que os ciclos de renovação deste veículos são mais longos - a Volkswagen Amarok com mais de 10 anos não nos deixa mentir. Muitas caminhonetes completamente novas foram lançadas, outras ganharam nova geração e algumas chegaram ao Brasil depois de anos de sucesso no mercado dos Estados Unidos.

E a boa notícia para os "picapeiros" é que muitas novidades ainda são aguardadas para o segundo semestre. Por isso, o WM1 levantou os modelos que ainda darão as caras por aqui até dezembro. São cinco ao todo. Confiram:

Picapes 2023 (2º semestre)

Chevrolet Silverado

Essa já está com o passaporte carimbado! Prêmio principal do reality show Big Brother Brasil deste ano (#BBB23), a Silverado foi confirmada pela Chevrolet no começo do ano. E aos poucos a marca foi revelando algumas das informações da versão que será comercializada por aqui a partir de outubro.

A Silverado chega para ser concorrente direta de duas “grandalhonas” que estrearam por aqui este ano. A Ford F-150 e a Ram 1500 Limited. Todas as informações técnicas, preços, versões e equipamentos de série dessas picapes você encontra no Catálogo Webmotors.

A Chevrolet já revelou que a versão High Country será a única ofertada para os brasileiros. Essa é a configuração topo de linha comercializada no Estados Unidos, onde tem preço inicial de US$ 67.745 (aproximadamente R$ 331.800, em conversão direta). No entanto, por aqui, podemos aguardar uma Silverado com preço superior a R$ 500 mil.

A picape grande da Chevrolet deverá ser equipada com motor 6.2 V8 de 420 cv de potência máxima e 63,6 kgf.m de torque (o mesmo usado pelo Camaro), e o câmbio será o automático de 10 marchas, desenvolvido em parceria com a Ford. Nós, da Webmotors, já tivemos a possibilidade de testar o carro em Detroit, nos EUA. Clique aqui e confira.

A Silverado terá apenas versão com cabine dupla, e caçamba curta – existe nos EUA a opção de caçamba longa. Para o Brasil, a picape deverá ter 5,89 m de comprimento, sendo 3,74 m de distância entre os eixos.

Fiat Titano

Outra confirmada para o Brasil é a Titano, primeira picape média da Fiat. Não se trata de um produto completamente novo, já que é a versão da marca italiana para a Peugeot Landtrek, já vendida em outros mercados, como no México, e que chegou a ser flagrada pelo WM1 em São Paulo.

A Fiat, no entanto, crava que a caminhonete passou por um processo de desenvolvimento nos Centros Técnicos de Engenharia da Stellantis, localizados no Polo Automotivo em Betim (MG). A expectativa, porém, é que a Titano seja extremamente parecida com a Landtrek, mas com o logo da Fiat na grade frontal.

Um vídeo divulgado oficialmente pela Fiat revelou os primeiros detalhes do interior da Titano. O painel de instrumentos terá velocímetros e conta-giros analógicos,  separados por uma tela colorida. A central multimídia terá tela flutuante, seguindo o padrão do Peugeot 208, e conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem precisar de cabo.

Entre os equipamentos de série, o modelo terá câmera 360°, ar-condicionado digital de duas zonas, controles de tração e estabilidade, assistente de descida em rampa, entradas USB tradicionais, bancos revestidos com couro e ajustes elétricos pelo menos para o do motorista, modos de condução (Normal, Sport e Eco), partida do motor por botão (chave presencial) e volante multifuncional.

Alerta de veículo no ponto cego, seis airbags, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência são itens que esperamos encontrar na “bruta”.

As principais dúvidas giram em torno do conjunto mecânico. Pelo vídeo, a Titano terá câmbio automático – provavelmente de seis marchas, como as opções da Landtrek pelo mundo. Já o motor pode ser o 1.9 turbodiesel de 190 cv ou 2.0 turbodiesel de 180 cv. No entanto, o mais provável é que seja adotado um 2.4 turbo a gasolina de 210 cv e 30,4 kgf.m.

Ainda não há data certa para o lançamento, mas podemos aguardar alguma coisa para o último trimestre. E a missão é clara: encarar Toyota Hilux, líder de vendas entre as picapes médias, e a Ford Ranger, que ganhou atualização e é apontada como a nova referência entre suas concorrentes.

Fiat Strada turbo

Uma das novidades mais aguardadas para o segundo semestre do ano é a Strada com motor turbo. A expectativa é que, com a chegada da linha 2024 da picape da Fiat, a picape ganhe uma configuração com propulsor 1.0 turbo, flex, de até 130 cv de potência e 20,4 kgf.m de torque, quando abastecido com etanol. Câmbio, automático CVT.

Com essa versão, a Strada pode ampliar ainda mais sua confortável liderança entre os veículos mais vendidos do país neste primeiro semestre. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a caminhonete da Fiat acumula 50.546 emplacamentos, contra 44.110 do Chevrolet Onix (2º) e do Volkswagen Polo (3º), que foi o carro mais vendido em junho.

O motor turbo também possibilitará à Strada brigar com outras versões da nova Chevrolet Montana, que chegou com bons números de emplacamento, se posicionando exatamente no espaço que existe entre a versão topo de linha da Strada, que parte de R$ 126.990, e a de entrada da Toro, que custa R$ 146.990. Por isso, podemos esperar uma opção topo de linha turbo da Strada com valor entre R$ 135 mil e R$ 140 mil.

Volkswagen Saveiro 2024

Outra que vai se renovar de leve para tentar melhorar as vendas ainda em 2023 é a Saveiro. Uma unidade da linha 2024 foi fotografada recentemente rodando em testes pela rodovia Ayrton Senna, em São Paulo, completamente camuflada.

Não há muitas expectativas em torno da Saveiro 2024. Podemos esperar um “tapa” no visual da dianteira, com uma frente mais alinhada com os novos modelos da marca  - faróis conversando mais com a grade, na frente, e pequenos ajustes na traseira, como um novo grafismo para as lanternas. Nada demais.

O conjunto mecânico deve ser mantido, com motor 1.6 MSI de quatro cilindros, aspirado, e flex, que gera 116 cv de potência e 15,4 kgf.m de torque, atrelado a uma transmissão manual de cinco marchas. A novidade pode ser a introdução do câmbio automático de seis marchas que equipou Gol e Voyage em um passado recente, mas que nunca chegou na Saveiro.

Chevrolet Montana RS

Outra novidade que pode pintar é a versão esportiva da Montana. A Chevrolet anunciou recentemente que terá mais um veículo RS em sua linha, que atualmente já conta com Onix RS, Tracker RS e Equinox RS. Pela imagem divulgada, a aposta gira é na picape intermediária.

Como o modelo já tem motor turbo 1.2 de quatro cilindros, a nova configuração teria apenas um visual mais arrojado, assim como acontece com os demais veículos da marca que levam a a sigla "RS". Rodas exclusivas, acabamentos escurecidos, interior com teto preto, entre outros recursos visuais, que remetem à esportividade.