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O número 719 alude à divisão na fábrica do BMW Group em Berlim que já foi responsável pela produção de modelos especiais, com produção limitada. Recentemente, a marca resgatou esse código para suas customizações, e criou acessórios e peças com detalhes usinados, pintados e, muitas vezes, feitos à mão. No caso da R 1250 GS Triple Black, por exemplo, espelhos retrovisores, tampas dos cabeçotes e tampas laterais do motor ganham essa customização de fábrica.
A mecânica continua a mesma de antes, com o eficiente motor de dois cilindros contrapostos (boxer) e comando de válvulas variável, que rende 136 cv de potência a 7.750 rpm e 14 kgf.m de torque a 6.250 rpm. O câmbio tem seis marchas e a secundária é por eixo cardã em balança monobraço.
O recheio das motos também continua de primeira linha: inclui modos de pilotagem Pro, ajuste eletrônico automático da suspensão traseira - que regula continuamente o amortecedor de acordo com as condições de pilotagem -, preparação para GPS e quickshifter, entre outros recursos.
As novas R 1250 GS e R 1250 GS Adventure Triple Black já estão à venda nas concessionárias BMW do Brasil. Custam R$ 116.500 e R$ 131.500, respectivamente, com três anos de garantia de fábrica.
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