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Conheça a moto usada mais desejada do Brasil

Modelo mais procurado na Webmotors é a Honda CB 600F Hornet, que foi vendida no país entre 2004 e 2014. Entenda porque

por Roberto Dutra

A moto usada mais desejada do Brasil não é pequena nem barata: com porte e cilindrada médios, desempenho forte  e preço não muito acessível, a Honda CB 600F Hornet é o modelo usado mais cobiçado, segundo a mais recente pesquisa da Webmotors Insight.
Foi o terceiro mês consecutivo, mas a Hornet ocupa o posto mais alto desse pódio com muito mais frequência, apenas eventualmente caindo para o segundo lugar. Em junho, aliás, as duas posições seguintes foram ocupadas por modelos da BMW - a trail de baixa cilindrada G 310 GS e a superesportiva S 1000 RR. É a primeira vez no ano que a marca ocupa duas colocações no topo dessa categoria.

Confira abaixo o ranking das motos usadas mais buscadas na Webmotors em junho, no Brasil:

1. Honda CB 600f Hornet 2. BMW G 310 GS 3. BMW S 1000 RR 4. Yamaha NMax 160 ABS 5. Yamaha XTZ 250 Lander 6. Yamaha MT-03 ABS 7. Yamaha FZ25 Fazer ABS 8. Honda PCX 9. Harley-Davidson Sportster Iron 883 10. Honda XRE 300
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Os motivos para esse sucesso, mesmo depois de quase 10 anos fora de linha, são muitos - mas todos simples de compreender. A Hornet era um motaço, que juntava design agressivo na medida certa, desempenho impressionante e até algum conforto.
A moto surgiu em 2004, sofreu algumas atualizações em 2008 e, depois, mais algumas mudanças em 2011 - que permaneceram até 2014, quando a moto saiu de linha. Mas jamais perdeu seu conjunto nervosamente equilibrado e visualmente atraente.
A moto surgiu com um motorzão de quatro cilindros em linha, carburado, refrigerado a água e com 600 cm³. Rendia 96 cv de potência a 12.000 rpm e torque de 6,4 kgf.m a 9.500 rpm. Com essa usina de força, a moto chegava aos 200 km/h.

A "segunda geração" teve aprimoramentos no chassi, que passou a ser alumínio, perdeu 5 quilos de peso e ganhou injeção eletrônica. Aí a moto passou a entregar 105 cv de potência nas mesmas 12.000 rpm de antes com torque de 6,5 kgf.m vindo um pouco mais tarde - a 10.500 rpm.
A "terceira geração" não sofreu mudanças mecânicas, mas ganhou painel digital e melhorias no design, com farol e lanterna novos, entre outros detalhes. Mas, ao que parece, as mudanças feitas ao longo do tempo não fazem muita diferença para os admiradores: a CB 600F Hornet é a moto usada mais buscada na Webmotos em todas as versões e anos.

Entre as zero-quilômetro, a Yamaha leva a melhor

Embora a Honda seja líder absoluta em vendas no mercado brasileiro, as duas motos zero-quilômetro mais buscadas na Webmotors são da concorrente Yamaha. Pelo segundo mês consecutivo, a Yamaha XTZ 250 Lander foi a líder, seguida pela FZ25 Fazer ABS, da mesma marca. A Honda só vai aparecer na terceira colocação, com Honda CB 300F Twister ABS, que foi lançada no início deste ano.

Confira abaixo o ranking das motos zero-quilômetro mais buscadas na Webmotors em junho, no Brasil:

1. Yamaha XTZ 250 Lander 2. Yamaha FZ25 Fazer ABS 3. Honda CB 300f Twister ABS 4. Honda CG 160 Titan 5. Honda CG 160 Fan 6. Honda ADV 150 7. BMW S 1000 RR 8.Honda CB 300f Twister cbs 9. Yamaha MT-09 10. Yamaha MT-07 ABS
A Yamaha XTZ 250 Lander de fato tem despertado muito interesse no público. Os motivos? Primeiro, a Yamaha investiu no aumento da produção do modelo. Então, mais motos chegaram às concessionárias e, por tabela, as vendas aumentaram. Além disso, a principal concorrente, a Honda XRE 300, teve a produção suspensa por vários meses e só terá suas entregas normalizadas em setembro.
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Por fim, a Lander é uma moto presente no mercado há bastante tempo e já provou sua confiabilidade - projeto criado especificamente para o mercado brasileiro, foi lançada primeiramente em 2006. Sua versão atual tem um conjunto bem eficiente e uma relação custo/benefício bastante razoável: o preço sugerido, de tabela, é R$ 24.390, sem frete.
Atualmente a Lander é vendida nas cores azul (Competititon Blue), vermelha (Fire) e bege (Dakar Areia). O motor é monocilíndrico, injetado, flex e refrigerado a ar. Com 249 cm³, entrega até 20,9 cv de potência a 8.000 rpm e 2,1 kgf/m de torque a 6.500 rpm.

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