Agora, porém, elaboramos a lista com as marcas mais procuradas. E há algumas surpresas, como veremos a seguir:
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As marcas de moto mais desejadas
1. Honda
É absolutamente natural que a líder absoluta de vendas no mercado brasileiro seja a mais procurada nas pesquisas dos internautas na Webmotors. A marca tem muitos modelos em linha e muitos outros já fora de linha que ainda são cobiçados, a obtenção de peças para suas motos é quase sempre bem fácil e poucas Honda não têm liquidez no mercado de usadas.
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2. YamahaA vice-líder segue a mesma lógica da primeira colocada - apenas em uma escala um pouco menor. A Yamaha tem uma legião de fãs, muitos modelos antigos e novos são admirados, razoável facilidade na obtenção de peças e liquidez satisfatória para muitos modelos.
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3. BMW
A primeira surpresa desta lista é a marca alemã em terceiro, à frente das outras "japonesas" presentes no país. A explicação está no sonho: os modelos da BMW são o desejo de muitos motociclistas, tanto na seara dos trails e big trails - onde, inquestionavelmente, modelos como a F 800 GS e as R 1.200/1.250 GS são referência - quanto no segmento das esportivas, onde a S 1.000 RR foi durante anos (e talvez ainda seja) a moto a ser "batida".
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4. Harley-DavidsonA marca americana em quarto lugar é outra surpresa e, acreditamos, segue padrão parecido com o que vemos no terceiro lugar da BMW. Embora as Harley sejam motos de um segmento bem específico - o das custom -, têm lugar cativo no imaginário de muita gente por serem a referência quando o assunto é moto "estradeira". Durante muito tempo, ter uma Harley-Davidson era coisa para poucas e endinheiradas pessoas, mas hoje, quando há um número extremamente grande de oferta de usadas, elas estão ao alcance de muito mais gente.
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5. Suzuki
Das quatro "japonesas" presentes no mercado brasileiro, a Suzuki é a que atravessa a fase mais estranha. Nos últimos anos, a J. Toledo da Amazônia, que representa a marca no país, enxugou a linha de modelos, tirou de seu portfólio principalmente as motos de baixa cilindrada, reduziu o número de concessionários e foi se dedicar - através de uma empresa "irmã", a JTZ, às marcas Haojue e Kymco, que vendem justamente motos de baixa cilindrada e scooters. Uma pena, pois a Suzuki sempre teve motos ótimas no país. Para onde será que a marca vai em 2021?
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6. Kawasaki
A quarta "japonesa" do país, além de Honda, Yamaha e Suzuki, passou por um longo processo de transição no país. Até o início dos anos 2000 a marca era representada pelo Grupo Ava, um importador e distribuidor bem deficiente. Em 2008, a Kawasaki Motores do Brasil (KMB) assumiu as operações e o Brasil passou a ter uma subsidiária da matriz japonesa, inclusive com linha de montagem em Manaus. Vieram novas concessionárias e modelos inéditos - e entre erros e acertos alguns se tornaram muito queridos e donos de legiões de fãs no país.
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7. Triumph
A marca inglesa se enquadra no segmento "premium" no país. Só tem modelos de alta cilindrada, voltados para bolsos bem abastecidos. Mas colhe bons frutos por aqui: tem operações rentáveis e o Brasil se tornou o maior comprador da linha Tiger no mundo. Essa linha, assim como a de "clássicas modernas", faz com a que a Triumph seja uma marca bem procurada na Webmotors.
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8. Ducati
A Ducati já patinou no mercado brasileiro. Durante anos tentou se estabelecer solidamente, mas jamais conseguiu isso de fato: abriu e fechou concessionários, ampliou e reduziu o lineup, sofreu com as crises econômicas. Mas agora parece ter encontrado o caminho certo: abre lojas dentro de concessionárias Audi, e assim aumenta a sua presença sem, no entanto, deixar os custos crescerem além da conta. Além disso, lançou modelos novíssimos, que devem ampliar a nem tão grande, mas muito fiel, base de clientes e fãs. Nós, claro, torcemos pelo time vermelho - e pelo visto muita gente também, já que a marca é a oitava nessa lista de "dez mais".
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9. Dafra
A Dafra Motos iniciou suas operações no Brasil em 2008 com quatro modelos: o scooter Laser 150, a custom Kansas 150, a street Speed 150 e a pequena Super 100. Lá se vão 12 anos com erros e acertos. Os modelos Apache e Smart ganharam prêmios em 2010 e a marca chegou a ser terceira mais vendida do país em 2014, mas alguns modelos não foram tão bem-sucedidos e, de certa forma, atrapalharam as operações da marca. Mas ainda hoje a Dafra segue firme e mantém os scooters como seu principal produto. Não por acaso, está em nossa lista.
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10. KTM
A presença da KTM na lista das marcas mais procuradas este ano na Webmotors se deve à curiosidade. Dos motociclistas, que sabem que as motos da marca são interessantíssimas, poderosas e cobiçadas, e por isso buscam conhecê-las mais e saber quanto custam. E nossa, porque sabemos que também são caras e restritas a nichos - além do fato de que a marca ter poucos concessionários e operações limitadas no país. Mas sua presença é importante por ser uma referência em qualidade de produtos, e porque torcemos para que cresça em nosso mercado.
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