Ducati Panigale Superquadro: hora da despedida

Uma das mais emblemáticas superbikes do mundo está prestes a se despedir. A Ducati Panigale V2 Superquadro acaba de ganhar, na Itália, a edição Final Edition - que será a última do modelo. Apenas 555 unidades serão produzidas, e cada uma será vendida por 28 mil euros, algo em torno dos R$ 170 mil na conversão direta.

A Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition chegará às lojas europeias em outubro e promete evaporar rapidamente, tornando-se item de colecionadores ou de usuários em track days bem específicos. Para agradá-los, o motor é o famoso V2 de 955 cm³, que entrega 155 cv de potência a 10.850 rm e 10,5 kgf.m de torque a 9.000 rpm.

O motor V2 dessa Panigale marcou época e foi um dos melhores da história da marca até a chegada dos poderosos V4 usados atualmente. Surgiu quase 30 anos atrás com sua curiosa distribuição demodrômica, e equipou vários modelos da marca italiana - 748, 749, 848, 899 e 959, até chegar à Panigale V2. O sobrenome "Superquadro" alude à relação entre diâmetro e curso, que são quase iguais. Esse tipo de motor é chamado de "quadrado" por isso.

A Panigale Superquadro Final Edition tem detalhes exclusivos, como várias peças em fibra de carbono, manoplas esportivas, pintura "tribute" criada pelo Centro de Estilo Ducati com a preparadora Drudi Performance, grafismos nas cores branca, vermelha, preta e cinza e escape exclusivo.

E naturalmente está a bordo toda aquela traquitana eletrônica de assistência à pilotagem, de ABS com atuação em curvas controles anti-empinamento, quickshifter Evolution e controles de tração e de freio-motor, entre outros. Além disso, há aquele festival de grifes - freios da italiana Brembo, pedaleiras da conterrânea Rizoma e suspensões da grife sueca Öhlins.