Apresentada no mercado europeu em novembro do ano passado (veja aqui), durante o Salão de Milão, a nova Triumph Tiger 900 acaba de ser lançada no Brasil. A big trail da marca inglesa chega ao mercado brasileiro em três versões e preço inicial de R$ 69.590. Confira abaixo os detalhes.
A Tiger 900 atualizada foi apresentada à imprensa durante evento em São Paulo. Segundo a marca, unidades para test-ride já estão disponíveis na rede de concessionárias da marca no Brasil a partir de hoje (4/4), com a ação "Tiger 900 Day".
Já os interessados em comprar a moto terão que esperar um pouco mais para tê-la na garagem. Mas não muito: a Tiger 900 atualizada já está sendo produzida em Manaus (AM) e deverá chegar às lojas até o fim deste mês de abril. As reservas, inclusive, já pode ser feitas pelo hot site www.indoalemdetiger900.com.br.
A linha 2024 inclui os modelos Tiger 900 GT (a partir de R$ 69.590), 900 GT Pro (R$ 76.990) e 900 Rally Pro (R$ 79.990). O motor de três cilindros e 888 cm³ é o mesmo de antes, mas passou por alguns aprimoramentos e agora entrega 108 cv de potência, contra 95 cv de antes, e torque máximo de 9,1 kgf.m. Segundo a marca, as respostas do motor em baixos giros também melhoraram.
A Triumph Tiger 900 2024 também é equipada com ABS otimizado para curvas, controle de tração, até seis modos de pilotagem - Road, Rain, Sport e Off-Road, além do modo Rider configurável para as versões GT Pro e Rally Pro, e ainda um modo Off-Road Pro apenas na Rally Pro.
A nova Triumph Tiger 900 está disponível em seis cores. Na versão GT, apenas a Snowdonia White/Sapphire Black (branca e preta); na versão GT Pro as opções Carnival Red/Sapphire Black (vermelha e preta) e Graphite/Sapphire Black (cinza e preta); na Rally Pro, mais preparada para aventuras off-road, as opções Matt Khaki Green/Matt Phantom Black (verde e preta fosca), Carbon Black/Shapphire Black (preta) e a nova Ash Grey/Intense Orange (cinza e laranja).
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