Vai viajar de moto? Saiba como organizar o passeio

É importante saber as distâncias, planejar paradas e abastecimentos, escolher bem a bagagem e ver a previsão do tempo

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Roberto Dutra
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Um feriadinho esperto se aproxima - será amanhã! -  e eis aí mais uma boa portunidade para botar sua moto na estrada e fazer um belo passeio de três dias. Se São Pedro ajudar,  essa é uma ótima pedida. Afinal, só quem viaja de moto sabe como pegar a estrada para conhecer lugares e pessoas diferentes costuma ser uma experiência única e inesquecível.

Mas para viajar de moto e tudo dar certo - ou pelo menos para reduzir as chances de algo dar errado - é importante planejar os detalhes antecipadamente. Isso já é bem prazeroso, e muita gente até considera que a viagem começa ali, no planejamento.

Roteiro Viagem De Moto
Trajetos  longos exigem vários dias, com as distâncias de cada "perna" reduzidas progressivamente
Crédito: Reprodução
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O primeiro passo, claro, é definir o(s) destino(s) e o trajeto. Se for possível ir por um caminho e voltar por outro, mais legal ainda. Para pesquisar os trajetos possíveis, use o Google Maps. Alguns destinos tradicionais dos motociclistas têm dois ou três caminhos possíveis. Definido (s) destino(s) e trajeto(s), é hora de pensar nas paradas, inclusive para abastecimento, na quilometragem de cada uma das "pernas" (se for uma viagem longa, de muitos dias), e nos lugares onde serão feitos os pernoites.

 Aproveite as viagens para se hospedar em lugares inusitados. Neste hotel,  cada quarto é um contêiner
Hotel Contâiner Villa Dos Ventos
Legenda: Aproveite as viagens para se hospedar em lugares inusitados. Neste hotel,  cada quarto é um contêiner
Crédito: Reprodução
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Viajar de moto: paradas a cada 200 km

A dica habitual é parar, pelo menos, a cada 200 quilômetros rodados. Isso permite que piloto(s) e garupa(s) estiquem as pernas, descansem um pouco, se hidratem e, assim, fiquem revigorados para o próximo trecho. Além disso, é uma distância bem segura para a autonomia da maioria das motocicletas.

No caso das viagens de muitos dias, o melhor é fazer trechos mais longas nos primeiros dias e reduzir nos dias subsequentes de forma progressiva, quando todos estarão cada vez mais cansados. Claro que isso dependerá dos dias disponíveis para a viagem.

Por exemplo, se você for viajar de moto e a distância total for de mil quilômetros, a boa é fazer uns 500 quilômetros no primeiro dia, uns 300 no segundo dia e o resto no terceiro dia. E lembre-se: é preciso separar tempo para curtir cada local visitado - ninguém merece ficar horas e horas na moto e, depois, não ter tempo para aproveitar!

Visitar museus, como o Gallery 275, em Petrópolis (RJ), é um excelente motivo para viajar
Crédito: Divulgação
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Se as cidades que serão visitadas já foram escolhidas, não deixe os detalhes da hospedagem para quando chegar lá. Faça as reservas com antecedência, o que lhe dará oportunidade de negociar melhor os preços - e na chegada ao destino não será necessário perder tempo em busca de hospedagem. Aproveite e informe-se sobre as atrações da região e faça uma programação das visitas, para não andar à toa quando estiver lá.

Quando viajar de moto, as bagagens não podem atrapalhar o piloto nem gerar desconforto no garupa
Crédito: Reprodução
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Cuidados com a bagagem

Ter a viagem toda programada também ajuda na hora de arrumar a bagagem e não levar itens à toa. A quantidade de bagagens, aliás, deve ser bem pensada, pois seu volume não deve atrapalhar o piloto nem gerar desconforto no garupa. Uma boa dica é usar alforges ou baús para guardá-las.

Para escolher as roupas a serem levadas, também vale a pena ver a previsão do tempo nos trechos que estão no roteiro de viagem e, também no(s) destino(s).  Por fim, sempre vale a pena lembrar: leve capa de chuva mesmo que a previsão indique sol, faça uma boa revisão na moto pelo menos uma semana antes da viagem e teste-a bem antes de pegar a estrada. Não é incomum moto voltar de oficina com alguns detalhes, como um parafuso solto ou com algo desregulado. É melhor não ter que resolver isso no meio da viagem. Feito tudo isso, é pé na estrada!

Tags:Motos
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