4 ótimos carros, mas que não vendem quase nada
Há modelos que por mais atraentes que sejam, não conseguem emplacar entre os mais vendidos. Separamos 4 deles
Os SUVs e carros elétricos estão em uma crescente no mercado brasileiro. Em dezembro de 2024, os utilitários esportivos representaram 51% das vendas totais, conforme os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Já os automóveis eletrificados, sejam eles híbridos ou elétricos, registraram um aumento de 89% em 2024, de acordo com o levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
No entanto, determinados modelos não entram para as estatísticas citadas, já que, por mais que pertençam a esse grupo, ainda não emplacam tão bem.
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Contudo, é preciso pontuar que não significa que não mereçam atenção do público, pelo contrário. São ótimos representantes de seus segmentos. Então separamos quatro deles para você conferir.
4 ótimos carros que merecem mais destaque
1. BYD Han
O sucesso da chinesa focada em eletrificar a frota brasileira é incontestável. No entanto, além os carros de destaque, como a linha Song e Dolphin, a montadora também tem modelos que ainda não caíram na graça do público.
Entre eles está o BYD Han. Trata-se de um sedã, mas não um qualquer, já que registra incríveis 517 cv de potência e tem uma aceleração de 0 a 100 km/h feita em 3,9 segundos.
O carro elétrico tem um alcance de 512 km pelo ciclo WLTP e 349 km se considerarmos os dados do Inmetro.
Seu preço? Ele é comercializado por R$ 539.990.
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2. Suzuki Jimny
Suzuki Jimny apesar de simpático e reconhecidamente um carro bom, suas vendas não decolam
Crédito: Divulgação
Da China para o Japão, a Suzuki também aparece na lista com o Jimny. Trata-se de um 4x4 de visual retrô e aparência simpática.
Ao todo são seis versões disponíveis, com preços que variam entre R$ 152.990 e R$ 213.990.
3. Chevrolet Blazer EV
A Chevrolet é uma das marcas que mais vendem no mercado brasileiro. Sozinha, a fabricante foi responsável por 12,68% das vendas do ano passado. No entanto, longe do sucesso do Tracker e do Onix, está o Blazer EV.
O SUV tem um alcance registrado de 481 km e gera 347 cv de potência. No Brasil ele é vendido apenas na versão RS pelo preço de R$ 495.790.
4. Jeep Grand Cherokee
Por fim, a lista também conta com outro SUV de DNA norte-americano. O Jeep Grand Cherokee. A Jeep é referência no segmento, graças ao trio Renegade, Compass e Commander, que respectivamente atendem os segmentos de SUVs compactos, médios e grandes dentro da categoria.
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No entanto, longe dos holofotes do público está o Jeep Grand Cherokee, vendido em versão única e eletrificada pelo preço inicial de R$ 549.990.
O carro é a mistura de um modelo 4x4 off-road, porém, que agrega o conforto de um carro tecnológico e urbanizado.
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