Mas há exceções. Por um ou outro motivo, os automóveis abaixo tiveram números mais vistosos de emplacamento em fevereiro que os seus concorrentes diretos.
Veja quais são esses modelos e confira a nossa avaliação sobre os motivos dessas lideranças incontestáveis. Você concorda ou discorda?
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5 carros que dominaram a concorrência em fevereiro
BYD Dolphin Mini
No segmento de carros elétricos, ninguém segura o BYD Dolphin Mini. A combinação de boa autonomia e custo-benefício bacana faz com que o subcompacto da marca chinesa seja quase uma escolha padrão entre os modelos elétricos de entrada.O "Dolphinho" somou 2.399 emplacamentos em fevereiro, enquanto o seu concorrente direto Renault Kwid E-Tech registrou apenas 46 licenciamentos no mesmo período.
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Chevrolet Spin
A veterana - embora reestilizada - Chevrolet Spin tem como único concorrente entre os carros acessíveis de sete lugares o SUV compacto Citroën C3 Aircross, um produto novo e lançado no final de 2023.Invertendo a lógica do mercado, a minivan da Chevrolet emplacou 1.566 unidades em fevereiro de 2025, ante as 484 unidades do modelo da marca francesa. Aqui pesa o fato de a Spin ter um público muito fiel e que adora o reconhecido motor 1.8 8V, de baixo custo de manutenção.
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Fiat Toro
Uma das pioneiras do segmento das picapes intermediárias, a Fiat Toro conquistou o público com a combinação de ampla gama e a pegada parecida com a das caminhonetes "raiz", porém em um pacote menor.A picape da Fiat emplacou, em fevereiro, 3.649 unidades. Já a concorrente mais próxima foi a RAM Rampage, com 1.854 unidades. Na verdade, nem dá para chamar de concorrente, né!? Ambas são - conceitualmente - bem parecidas. E filhas da mesma mãe, a Stellantis.
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Toyota SW4
Reza a lenda que quem compra um Toyota SW4 nunca parte para outro modelo. Se isso é real ou não, eu não posso cravar. Mas os números do modelo no mercado dão a entender que há certa verdade nessa afirmação.O SUV derivado da picape Hilux registrou 1.413 emplacamentos em fevereiro. O concorrente mais próximo foi o Mitsubishi Pajero, que no mesmo período teve 234 unidades registradas no Brasil.
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Ford Mustang
E quem não gosta de um Ford Mustang? O único representante da escola americana de esportivos aqui no Brasil foi - de longe - o esportivo mais emplacados em fevereiro, com 101 unidades licenciadas.O segundo esportivo da lista foi o alemão Porsche 718 Boxster, com 40 emplacamentos. Mas aqui a briga é boa e - tradicionalmente - sempre rola uma dança das cadeiras no ranking dos esportivos. Quem levará a melhor em março?
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