Arrancada: 911 Turbo S encara Opala de 800 cv

Superesportivo alemão mede forças contra clássico preparado para provas na websérie Arrancada Webmotors

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Guilherme Silva
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O sedã elétrico Tesla Model S e o Porsche 911 Turbo S abriram a terceira rodada de disputas da Arrancada Webmotors, a websérie que leva para a pista da São Paulo International Dragway os pegas entre os carros mais desejados do Brasil, de diferentes categorias. Você lembra como ficou o Tesla x Porsche?

Patrocínio Santander Auto

Na primeira disputa, o 911 Turbo S precisou de 10,25 segundos para percorrer a pista de 402 metros a 219,91 km/h, enquanto o Tesla levou 11,29 segundos para cruzar a linha de chegada a 188 km/h.

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Porsche 911 Turbo S enfrenta Opala de 800 cv

Por ter vencido o Tesla Model S, o Porsche 911 Turbo S conquistou o direito de participar de uma corrida contra um Chevrolet Opala com motor turbo de 800 cv de potência, preparado justamente para competir em provas de arrancada de um oitavo de milha (201 metros), isto é, metade da extensão da pista  que é palco dos pegas da websérie Arrancada Webmotors.

Apesar da usina de força sob o capô do rival, o Porsche 911 Turbo S de 650 cv não deu chances para o rival mais potente e, aproveitou toda a tecnologia do seu conjunto mecânico e da tração integral, para fazer o Opala turbinado comer poeira na pista da São Paulo Dragway.

De acordo com as medições da Arrancada Webmotors, o 911 Turbo S levou irrisórios 2,70 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h e precisou de 10,25 segundos para passar pela linha de chegada a 220,91 km/h.

O Opalão, por sua vez, fez de 0 a 100 km/h em apenas 2,90 segundos, mas levou 11,60 segundos para percorrer o quarto de milha a 139,72 km/h.

Classificação no quarto de milha (terceira rodada):

  • Porsche 911 Turbo S 3.8 biturbo 650 cv – 10,25 segundos
  • Tesla Model S elétrico 772 cv – 11,29 segundos
  • Chevrolet Opala turbo 800 cv – 11,60 segundos
  • Porsche 911 Turbo S superou Opalão e o Tesla Model S na terceira rodada da Arrancada Webmotors
    Crédito: Ricardo Rollo/WM1
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    Como é a Arrancada Webmotors?

    Patrocinada pela Santander Auto e Texaco, a atração é apresentada pelos pilotos Cacá Daud e Tiago Kfouri, o TK, que levarão para a pistas os verdadeiros protagonistas da websérie: os carros mais desejados do Brasil nas categorias esportivo, picape, SUV e até mesmo clássicos.

    Disputadas em uma pista de 402 metros (quarto de milha) de extensão, as provas de arrancada da websérie são carregadas de muita emoção, velocidade e algumas surpresas para os milhões de espectadores nas redes sociais da Webmotors. Juntos, os carros que participam da websérie somam mais de 3.000 cv de potência.

    Arrancada Webmotors é veiculada no YouTube e no programa de televisão Webmotors TV, presente em 14 praças espalhadas pelo Brasil, além de conteúdos especiais nas redes sociais.

    Confira os episódios que já estão na rede:

      Como são as provas de arrancada?

      As competições de arrancada são disputadas entre dois veículos (carros, motocicletas, etc) em uma pista reta, geralmente com extensão de um quarto de milha (402 metros). As provas de automóveis são divididas por categorias, de acordo com o tipo de motor (aspirado ou sobrealimentado), nível de potência e tipo de tração (dianteira, traseira ou integral).

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