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Bashi Motors: nova rival de Voltz, Horwin e Watts

Marca chinesa chega ao Brasil com vários modelos para brigar no mercado de motos elétricas. Veja especificações e preços

por Alexandre Ciszewski

A eletrificação no mercado duas rodas é uma realidade. Diversas marcas renomadas já seguiram para esse caminho, como Harley-Davidson, Ducati e Triumph. E novas marcas surgem a todo instante para atender à demanda crescente desse novo segmento, lançando de scooters a motos elétricas - caso de Voltz, Watts e Horwin, entre outras. Agora, surge mais uma marca no Brasil para brigar nesse mercado: a Bashi Motors.
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A Bashi Motors diz que é uma marca brasileira e que apenas sua fábrica de veículos elétricos fica na China. A marca é do Grupo Rio LED, que fica no bairro de Santíssimo, no Rio de Janeiro (RJ), onde estão a sede de distribuição e o centro de treinamento. A marca pretende vender uma linha completa de motocicletas, scooters e até triciclos elétricos.

A empresa diz que já tem modelos para pré-venda.  A linha é encabeçada pela Black Hawk, que tem estilo de moto naked com visual bem agressivo, e complementada pelo scooter de estilo chopper Fantasm, pela esportiva carenada Fant One,  pelos scooters com estilo de motoneta M5 e M6,  pelo scooter mais tradicional New Age, pela city/street XFX, por um curioso triciclo sem nome e pelo scooter "quase patinete" chamado de ... Harley! Opa, será que isso não vai dar problema com marca americana? A conferir.
A moto elétrica mais impressionante da linha é mesmo a Black Hawk, cujo visual invocado - pelo menos na frente, onde exibe faróis de LED e luzes de rodagem diurna (DRLs) - remete muito ao da Kawasaki Z 1.000. O modelo custa R$ 31.798, um valor bem superior aos R$ 20.000, em média, dos modelos das marcas rivais. Mas esta não será a concorrente direta daquelas: esse posto será ocupado pela XFX, de R$ 21.838. A Fant One, por sua vez, tem preço sugerido de R$ 29.118 e o New Age, de R$ 17.678.

A Black Hawk é a topo de linha da Bashi Motors. Tem motor elétrico de 5.000W de potência (10.000W de pico) instalado no cubo da roda traseira, com módulo totalmente inteligente e configurável, além de três tipo de velocidade: Standard, Eco e Super Sport, que podem ser visualizados no painel digital de LCD. É possível parear smartphones via Bluetooth para ter acesso aos recursos de música e chamadas.

O motor é alimentado por uma bateria de lítio de 72 Volts e 60 Ampéres, e com ele a moto chega aos 120 km/h de velocidade máxima. A autonomia prometida é de até 120 quilômetros no modo Standard. A recarga completa da bateria é obtida em seis a oito horas..

Outras especificações importantes da Black Hawk são os freios a disco na dianteira e na traseira com CBS, as rodas de liga leve com raios duplos pintados em preto fosco,  os pneus nas medidas 110/70 R17 na frente e 150/70 R17 atrás, e as suspensões com garfos telescópicos de alumínio na frente  e monochoque atrás - este, com ajuste na pré-carga da mola.

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