BMW 330e estreia visual atualizado e bateria para ir mais longe

Variação híbrida plug-in da linha Série 3, o BMW 330e estreia no mercado brasileiro com atualizações no visual e na mecânica.

Oferecido por aqui apenas na versão M Sport - que tem visual esportivo -, o 330e ganhou rodas de 19 polegadas com novo design, além de um volante com base achatada e marcação central de 12 horas e novas saídas de ar no painel.

Já no conjunto motriz híbrido plug-in de 292 cv de potência, a novidade é a bateria motriz BMW eDrivetechnology de 5ª Geração, que tem 19,5 kWh de capacidade. Um avanço considerável em relação aos 11,5 kWh do antigo acumulador de energia usado no modelo.

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Com a mudança, a autonomia do BMW 330e no modo elétrico passou de 37 quilômetros para 61 quilômetros no ciclo PBEV do Inmetro. Este sedã híbrido plug-in acelera de zero a 100 km/h em 5,8 segundos e atinge 230 km/h de velocidade máxima.

O BMW 330e M Sport é equipado com faróis adaptativos do tipo full-LED, assistente de estacionamento, ar-condicionado automático de três zonas, pacote ADAS, chave presencial, multimídia com tela de 14,9 polegadas e quadro de instrumentos digital configurável de 12,3 polegadas.

O modelo está disponível no mercado brasileiro em oito opções de cores para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Portimão, Azul Arctic Racing, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn e Vermelho Fire) e quatro opções de acabamento interno (Couro Vernasca Preto/Preto, Couro Vernasca Mocha/Preto, Couro Vernasca Preto com costura Azul e Couro Vernasca Oyster/Preto). O preço? R$ 437.950.

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Com preço inicial de R$ 437.950, o sedã híbrido está disponível em oito opções de cores externas

Crédito: Divulgação

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