A BMW trouxe alguns de seus mais importantes executivos da América Latina e do mundo para anunciar, na tarde desta quarta-feira (10), a produção nacional do SUV X5 Plug-In Hybrid.
O modelo de luxo se juntará ao sedã Série 3 e aos SUVs X1, X3 e X4, que já são nacionais e feitos na planta catarinense. É o primeiro híbrido plug-in da BMW feito na América Latina e, consequentemente, no Brasil.
“É uma honra anunciar que a planta brasileira de Araquari será a primeira da América Latina a fazer modelos do segmento de alto luxo” celebrou o Dr. Michael Nikolaides, Head Global de Produção e Logística da BMW.
O X5 nacional deverá ser lançado no país no último trimestre deste ano. Quando chegar, ele assumirá o posto de automóvel mais caro feito no Brasil, superando Jeep Commander e Chevrolet Trailblazer.
Hoje, o BMW X5 na versão xDrive50e custa a partir de R$ 731.950. A nacionalização do SUV não deve alterar o valor. O anúncio faz parte de um plano anunciado pela empresa, no ano passado, de aumentar a capacidade produtiva na fábrica para 11 mil unidades ainda este ano.
A marca também acredita que ampliar a produção facilitará a operação de varejo — afinal, ter produto em pronta entrega ou com prazos reduzidos é um diferencial no segmento premium.
Para garantir o futuro eletrificado pensado pela empresa, a BMW também estuda maneiras de ampliar a quantidade de postos de recarga por todo o Brasil.
“É óbvio que pensamos nisso. Temos como objetivo progredir não só com produtos, mas também na infraestrutura. Para nós, a ideia é que as grandes lacunas sem postos de recarga sejam cada vez mais preenchidas”, explicou Reiner Braun, Presidente e CEO da BMW América Latina.
“Nossos modelos híbridos têm autonomia puramente elétrica de até 110 quilômetros, e estamos trabalhando para que, no futuro, todos os clientes possam ser cobertos por carregadores que não estejam tão longe”, complementou o executivo.
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