BYD Dolphin Mini 2025 é lançado na China
Chamado de Seagull no país asiático, hatch 100% elétrico tem preço inicial equivalente a R$ 55 mil
O BYD Dolphin Mini 2025 acaba de ser lançado...na China! O hatch 100% elétrico passou por poucas alterações e tem preço inicial de 69.800 yuan, equivalente a aproximadamente R$ 55 mil. No Brasil, o modelo parte de R$ 115.800.
Chamado de Seagull no mercado chinês, o para nós Dolphin Mini ganhou novidades quase imperceptíveis. A dianteira e as laterais, por exemplo, permanecem as mesmas.
A traseira, que antes estampava “Build Your Dreams” (Construa Seus Sonhos, em tradução livre), significado da sigla BYD, agora traz apenas o “BYD”.
O interior também passou por sutis modificações, sendo mantido praticamente o mesmo, e ganhando apenas novidades em termos de acabamentos.
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A lista de equipamentos cresceu pouco. De acordo com o site Car News China, o novo elemento que merece mais destaque é o ajusta do banco do motorista que passa a ser elétrico.
E não fique desesperado: a tela de 10,1 polegadas que gira da central multimídia continua sendo de série.
Na China, o BYD Dolphin Mini é vendido em três versões. A de entrada, chamada de Vitality Edition, custa 69.800 yuan, que equivale a cerca de R$ 55 mil. A intermediária Freedom Edition parte de 75.800 yuan, aproximadamente R$ 59 mil. E a topo de linha Flying Edition não sai por menos de 85.800 yuan, ou R$ 67 mil.
O hatch 100% elétrico segue utilizando apenas um motor que gera 75 cv de potência máxima e 13,8 kgf.m de torque. As versões Vitality e Freedom são equipadas com bateria de 30 kWh, que proporciona uma autonomia de 305 km no ciclo chinês de medição.
Na configuração topo de linha Flying, a bateria é maior, de 38,88 kWh, e a autonomia salta para 405 km, também no ciclo chinês de medição.
Quanto custa o BYD Dolphin Mini no Brasil?
O BYD Dolphin Mini no Brasil é vendido nas configurações para quatro ocupantes, com preço inicial de R$ 115.800, e recentemente passou a ser oferecido também com opção de cinco lugares, partindo de R$ 119.800.
Aqui no Brasil o conjunto mecânico é o mesmo das unidades vendidas na China, e a bateria é a Blade de 38,88 kWh, que no ciclo do Inmetro garante uma autonomia de 280 km, aproximadamente.
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