Ainda sem preço, o carro chegará neste segundo semestre para brigar em um andar inferior ao do Han, outro sedã da empresa, cujo preço encosta na casa dos R$ 500 mil.
O tamanho é parecido com o de um Volkswagen Jetta. Já o visual remete ao do Porsche Taycan, mas em escala um pouco menor - embora sob certos ângulos o carro também se assemelhe a um novo Toyota Supra.
O Seal tem 4,80 m de comprimento, 1,87 m de largura e impressionantes 2,92 m de entre-eixos. De traseira, traz algumas outras referências, como de modelos da Mazda, mas também demonstra muita personalidade.
Por dentro, luxo e sofisticação
Por dentro, muito luxo percebido nessas primeiras impressões e destaque para a grande tela giratória presente no carro, a mesma da dupla Tan/Han e maior que a do Dolphin.Talvez seja a hora de admitir que os carros chineses já tenham sua própria capacidade de criarem tendências.
Poderoso
Apesar das poucas informações reveladas, descobrimos que o BYD Seal terá 531 cv de potência e 531 quilômetros de autonomia nas versões que serão vendidas no Brasil — anote esse número!A bateria, segundo fontes da marca presentes no estande, tem 82,5 kWh de capacidade. Com isso, ele pode arrancar de zero a 100 km/h em 3,8 segundos.
A promessa da marca é de que o Seal ocupe a posição de sedã elétrico mais barato do país. O preço deverá ser pouco superior a R$ 300 mil.
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