O novo BYD Song L foi lançado na China e existem grandes chances de que o carro chegue ao Brasil em breve. O modelo é um SUV cupê 100% elétrico que entrega mais de 500 cv e já tem a nova identidade visual da marca chinesa.
Durante o evento de lançamento na China, a marca divulgou que o carro terá cinco versões, com preços que variam de 222.000 a 283.000 yuans. Em conversão direta, entre R$ 152.000 e R$ 195.000, aproximadamente. Por enquanto, no mercado brasileiro, a BYD vende o Song Plus, que é um híbrido plug-in, por sugeridos R$ 229.800.
O novo modelo da BYD começará a ser entregue na China ainda no final deste ano, e os demais mercados receberão o carro na sequência, mas ainda sem datas confirmadas.
O modelo terá versões com motor único e potência de 230 kW (308 cv), ou duplo, com 380 kW (510 cv). Nas versões com dois motores, o segundo vai no eixo dianteiro. Nesse caso, a velocidade máxima é limitada a 200 km/h.
Neste momento ainda não existe estimativa da autonomia do novo BYD Song L no padrão PBEV do Inmetro, mas os números com certeza serão menores que o alcance de até 662 quilômetros divulgado pelo padrão chinês CLTC - sempre mais "otimista".
Posicionado como SUV médio, o Song L tem carroceria no estilo cupê - que lembra um bocado a do BYD Seal - e foi criado para compradores jovens. Na comparação, o novo carro é ligeiramente maior que o Song Plus vendido no Brasil: tem 4,84 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,56 m de altura e 2,93 m de entre-eixos, contra 4,70 m, 1,89 m, 1,68 m e 2,76 m, respectivamente, do Song Plus.
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