BYD mantém condição especial para o novo Song Plus

Para quem deseja o SUV 0km, marca chinesa paga 90% da Tabela Fipe no Song Plus usados

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Marcelo Monegato
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A BYD não está agitando o mercado somente com novos produtos. As condições especiais também são uma arma da marca chinesa para atrair novos clientes e, claro, iniciar um processo de fidelização dos antigos.

A bola da vez, de acordo com o próprio site da marca, é o novo Song Plus, que parte de R$ 239.800. Quem deseja sair com o novo SUV 2024/2025, que traz como grande novidade uma autonomia estendida – passando de 1.074 km para 1.200 km graças a uma nova bateria com capacidade de 18,3 kW – , e tem o Song Plus ‘velho’ para envolver no negócio, a BYD está pagando 90% da Tabela Fipe (base maio/2024). A campanha que começou em maio foi estendida para junho, de acordo com a própria BYD.

No entanto, para que o Song Plus seminovo entre nessa condição especial, a unidade deverá, obrigatoriamente, ter no máximo 10.000 km rodas e, claro, pintura original; sem avarias e/ou problemas mecânicos; todas as revisões de fábrica realizadas nas concessionárias e anotadas no manual; ter sido aprovado nos Laudos de Vistoria Veicular (EVC e Cautelar); deve ser de propriedade do cliente interessado na compra do modelo 0km.

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Como é o BYD Song Plus?

O BYD Song Plus é um SUV híbrido que utiliza um motor a combustão de 1,5 litros (gasolina) de 105 cv de potência máxima e 13,7 kgf.m de torque, e outro elétrico de 194 cv e 33,1 kgf.m. Juntos, os dois propulsores entregam 235 cv. A bateria e de 18,3 kW e a autonomia pode chegar aos 1.200 km.

BYD Song Plus
Crédito: BYD/Divulgação
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O Song Plus tem 4,71 metros de comprimento, 2,76 m de distância entre os eixos, 1,68 m de altura e 1,89 m de largura. O porta-malas tem capacidade para 574 litros. Já o peso do SUV é de 1.790 kg.

Entre os equipamentos de série, o Song Plus se destaca pelo teto solar panorâmico, central multimídia com tela de 12,3 polegadas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, freios de estacionamento elétrico, frenagem autônoma de emergência, detector de veículo no ponto cego, assistente de permanência em faixa, piloto automático adaptativo, entre outros.

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Tags:BYD
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