Tiggo 7 Sport tem aumento de preço de R$ 5 mil
Caoa Chery aumenta o preço do SUV em R$ 5.000, é agora o modelo sai por R$ 139.990
O Tiggo 7 Sport teve seu primeiro aumento de preço. Após segurar o valor de lançamento por seis meses, a Caoa Chery promoveu um reajuste de R$ 5.000, e agora o SUV custa R$ 139.990. O site já está no site oficial da marca.
O novo valor não chega a ser uma surpresa, pois era esperado desde o terceiro mês de vendas do modelo, que chegou ao mercado brasileiro em fevereiro por arrojados R$ 134.990. Na época, concessionários já falavam de um possível aumento, que demorou a acontecer.
Com este valor de SUV de entrada (R$ 134.990), o Caoa Chery Tiggo 7 Sport rapidamente se tornou um dos SUVs mais disputados do mercado e imediatamente bagunçou o mercado, pois clientes que haviam comprado utilitários esportivos de concorrentes acabaram cancelado seus pedidos para ir atrás do SUV fabricado em Anápolis (GO).
O resultado dessa procura foi uma enorme fila de espera que chegou a 150 dias, em média. Atualmente, a fila está em 90 dias - o que está longe de ser ideal, mas que não chega a ser um completo absurdo.
Desde seu lançamento, a versão de entrada do Tiggo 7 também surpreendeu por não ter o preço reajustado durante seis meses, o que é algo extremamente raro no mercado brasileiro.
Para se ter uma ideia, neste meio tempo todos os SUVs da Caoa Chery passaram por aumento de preço. Alguns modelos até mais de uma vez.
Procurando um Tiggo 7 Sport? Simule o financiamento aqui!
Confira todas ofertas relacionadas no Portal Webmotors
Por que o Tiggo 7 Sport vende muito bem?
O Tiggo 7 Sport vende muito bem por vários motivos. O primeiro é o preço. Até o mês passado o SUV custava R$ 134.990. Agora, custando R$ 139.990, a procura não deve diminuir, pois ainda é um valor extremamente atraente.
Seu custo-benefício também é elevado. Por este valor, o modelo entrega uma lista de equipamentos bem interessante. Confira:
O conjunto mecânico também agrada. O Tiggo 7 Sport é equipado com motor 1.5 turbo de quatro cilindros, flex, que desenvolve 150 cv de potência e 21,4 kgf.m de torque. A transmissão é automática do tipo CVT que simula nove marchas e a tração, dianteira.