Cinco carros brasileiros desejados pelos gringos
Projetados no país, modelos são elogiados e têm fama no exterior, sem sequer terem sido vendidos oficialmente lá fora
Pode não parecer, mas existem vários carros brasileiros desejados pelos gringos. Mesmo sem nunca terem sido vendidos oficialmente em alguns países, diversos modelos concebidos no Brasil têm fãs lá fora.
O WM1 lista agora cinco carros desenvolvidos e produzidos por aqui que fariam sucesso também em outros mercados. Confira!
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Carros desejados pelos gringos
Renault Sandero RS
Projetado no Brasil, o Sandero RS foi o primeiro projeto da Renault Sport fora da França. A divisão de carros esportivos da marca ajustou parâmetros de chassis, suspensão, direção, freios, entre outros. O resultado é um carro bastante divertido e que é desejado na Europa, já que, por lá, custaria mais barato que outros modelos com a grife RS - mas, no continente, o hatch usa a marca romena Dacia.
O Sandero RS seria a opção de entrada da Renault Sport em países da Europa
Troller T4
Off-road raiz, o T4 é outro modelo bastante desejado no exterior. Seu desenho robusto e sua construção parruda, inclusive, o tornaram um possível sucessor para o Ford Bronco, que renasceu neste ano. Por aqui, o T4 custa a partir de R$ 173.200.
Parrudo, o Troller T4 é bastante desejado nos Estados Unidos, por exemplo
Crédito: Reprodução
Fiat Toro
Quem diria que uma picape brasileira seria desejada no mercado norte-americano. Pois bem, a Fiat Toro já foi bastante elogiada pela imprensa automotiva nos Estados Unidos e, de acordo com várias publicações, poderia suprir a falta de picapes menores no país - lá, as médias, como Chevrolet S10 e Toyota Hilux, são consideradas compactas. O modelo, inclusive, é vendido em alguns mercados como RAM 1000.
A médio-compacta Fiat Toro seria uma picape de entrada no mercado dos EUA
Crédito: Ricardo Rollo/WM1
Puma
Um dos esportivos fora de série mais clássicos do Brasil, o Puma é bastante desejado por colecionadores do exterior. Com visual que remete ao esportivos italianos das décadas de 1960 e 1970, já foi bastante elogiado pela mídia especializada nos Estados Unidos e há registros de unidades de colecionador exportadas para lá.
Com linhas esportivas, o Puma tem sido exportado para colecionadores do exterior
Crédito: Fabio Perrotta Junior/WM1
Fiat Argo
Projetado no Brasil, o Argo é outro modelo da Fiat bastante desejado, principalmente na Europa. Por lá, a mídia especializada o trata como um possível sucessor para o Punto, que saiu de linha e não deixou substituto. Seu design - tanto o externo, quanto o interno - é sempre bastante elogiado.
O Fiat Argo é tratado como um sucessor do Punto para a Europa
Crédito: Divulgação
Tags:Cultura Auto
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