Cinco versões da Fiat Toro por até R$ 100 mil

Sucesso de vendas no país, picape tem opções no mercado de usados com motores turbo flex ou diesel, e tração 4x2 ou 4x4

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Lucas Cardoso
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A Toro é um dos modelos de maior sucesso do mercado brasileiro nos últimos anos. Lançada pela Fiat em 2016, a picape intermediária sempre esteve nas primeiras posições das vendas entre os zero-quilômetro. Este ano, não tem sido diferente.

No acumulado de vendas até agosto, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave), a picape aparece em segundo lugar entre os comerciais leves - atrás apenas da irmã menor, a Strada.

Mas não é só entre os veículos novos que a Toro é procurada. No mercado de usados, a picape - conhecida por seu refinamento e dinâmica parecida com a dos SUVs - também é bem procurada.

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A maioria dos interessados busca um modelo de uso misto, que sirva tanto para o lazer quanto para o batente. Se esse é o seu caso, fizemos aqui uma lista com cinco versões bacanas da Toro encontradas na Webmotors por menos de R$ 100 mil.

Cinco versões da Toro por menos de R$ 100 mil

Fiat Toro Freedom 1
A versão Freedom com motor 1.8 é a alternativa mais em conta da picape
Crédito: Reprodução
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1 - Toro Freedom 1.8 AT6

A Toro Freedom é uma das alternativas mais em conta da picape. Nessa configuração, a picape montada sobre monobloco vem equipada com o finado motor 1.8 E.torQ. O propulsor é associado à transmissão automática de seis marchas.

Partindo de R$ 70 mil, é possível encontrar unidades da versão dos anos 2017 a 2021. Em todas, a lista de equipamentos é bem parecida. Na linha 2018, por exemplo, a picape tem volante multifuncional, central multimídia, ar-condicionado automático de duas zonas, controles de tração, estabilidade e assistente de partida em rampa.

Há também, start-stop, airbag duplo, retrovisores elétricos, piloto automático e sensor de estacionamento traseiro.

A Toro ganhou o motor 1.3 turboflex em 2021, sendo a Endurance a opção de entrada
Crédito: Reprodução
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2 - Toro Endurance 1.3 T270 AT6

A segunda alternativa que encontramos é bem mais recente e, por isso, já vem equipada com o atual motor flex 1.3 turbo. É a versão Endurance com câmbio automático de seis marchas, que tem lista completa de equipamentos, mas alguns itens mais alinhados aos modelos de "entrada".

Os bancos de tecido e com ajustes manuais, o volante de borracha, as rodas de aço de 16 polegadas com calotas e o console sem apoio de braço são algumas das poucas diferenças.

Por outro lado, a picape tem seis airbags de série (frontais, laterais e de cortina), piloto automático, volante multifuncional, central multimídia, ar-condicionado automático, quatro portas USB e alerta de frenagem de emergência.

No estoque da Webmotors, encontramos unidades das linhas 2021 a 2023 com preços a partir de R$ 95 mil.

A versão Freedom 1.3 T270 pode ser encontrada com preço abaixo dos R$ 100 mil
Crédito: Reprodução
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3 - Toro Freedom 1.3 T270 AT6

Uma das opções intermediárias da picape, a versão Freedom 1.3 T270 AT6 é outra alternativa que pode ser encontrada nessa faixa de até R$ 100 mil. A configuração tem o mesmo motor turbo flex da Endurance, com 185 cv, combinado com câmbio automático de seis marchas e lista de equipamentos mais completa.

As rodas, por exemplo, são de liga leve de 17 polegadas, o painel de instrumentos é digital e o ar-condicionado tem duas zonas. O retrovisor interno é fotocrômico e há, como opcional, alertas de colisão frontal e de mudança de faixa, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.

É possível encontrar unidades da linha 2021 e 2022 com preços a partir de R$ 98 mil.

A versão Freedom escolhida casa o motor 2.0 turbodiesel com câmbio manual
Crédito: Reprodução
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4 - Toro Freedom 2.0 turbodiesel 4WD

Para quem busca uma versão com motor diesel, a Toro Freedom 4WD é uma das opções. O modelo pode ser encontrado com preços partindo de R$ 78 mil e ano 2017. A configuração tem motor 2.0, de 170 cv de potência e 35,7 kgf.m de torque, com câmbio manual de seis marchas e tração integral sob demanda.

A lista de equipamentos pode ter até seis airbags, faróis automáticos, apoio de braço para o motorista, faróis de neblina, bancos em couro e teto solar elétrico. De série, o modelo tem central multimídia com GPS integrado, e controles de estabilidade, tração e assistente de partida em rampa.

A versão Volcano diesel tem câmbio automático e tração integral nas quatro rodas
Crédito: Reprodução
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5 - Toro Volcano 2.0 turbodiesel 4WD AT9

A última escolha que fizemos também foi por uma versão com o motor 2.0 turbodiesel. Falamos da configuração Volcano, que tem câmbio automático de nove marchas e tração integral nas quatro rodas. A configuração pode ser encontrada desde a linha 2017 no estoque da Webmotors com preço partindo de R$ 82 mil.

Nessa opção, que é uma das mais completas da picape, a lista de equipamentos é bem interessante. A começar pelo visual, mais caprichado, com frisos cromados espalhados pela carroceria e capota marítima. Os bancos têm ajustes elétricos, revestimento em tecido ou couro e detalhes na cor laranja. O tom é parecido com o acabamento em bronze presente no painel.

Além disso, a versão tem central multimídia e painel de instrumentos com tela colorida em TFT. Mas peca por ter apenas dois airbags de série. Ainda assim, é uma ótima alternativa a diesel e com tração 4x4.

Qual dessas versões você compraria?

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