Com 1.500 cv, Xiaomi SU7 Ultra terá versão de rua
Com três motores, o SU7 Ultra acelera de zero a 100 km/h em 1,97 segundo e quer desafiar Porsche Taycan Turbo GT
Você já imaginou poder guiar nas ruas um carro de passeio com mais de 1.500 cv de potência? Pois os chineses poderão em breve ter essa experiência. O CEO da Xiaomi, Lei Jun, confirmou para 2025 uma versão de produção do protótipo SU7 Ultra.
Esse carro será a variação mais extrema do primeiro automóvel feito pela empresa de tecnologia, revelado em março deste ano.
O SU7 Ultra foi pensado como um carro elétrico batedor de recordes e impressiona pela sofisticação. Tem carroceria com pacote aerodinâmico exclusivo e vários painéis em fibra de carbono. Tudo para manter o peso na casa dos 1.900 quilos - considerado baixo para um EV de alto desempenho.
O protótipo SU7 Ultra impressiona também pelo conjunto motriz, composto por três motores e com potência combinada em 1.548 cv - o suficiente para permitir que o sedã acelere de zero a 100 km/h em 1,97 segundo e atinja a velocidade máxima de 350 km/h.
Com o SU7 Ultra, a Xiaomi espera levar para a China um ou mais recordes de voltas mais rápidas no tradicional circuito Nürburgring-Nordschleife, na Alemanha. A primeira dessas tentativas de quebra de recorde está programada para outubro.
A versão de produção terá visual mais convencional e deverá perder elementos como os painéis da carroceria em fibra de carbono, considerados caros para um automóvel de produção em série e de "grande" volume.
Mas deverá ser um carro impressionante, já que a Xiaomi também pretende botar essa máquina "civil" na pista alemã para quebrar recorde. A ver...
Concorrente ao Porsche Taycan Turbo GT
O objetivo claro - e ousado - da Xiaomi é fazer o SU7 bater o desempenho do Porsche Taycan Turbo GT. O recém-lançado modelo alemão é concorrente direto do carro da marca chinesa e arrancou suspiros dos apaixonados por alto desempenho com um conjunto de 1.034 cv e a capacidade de acelerar de zero a 100 km/h em 2,2 segundos.
Inclusive, um dos recordes almejados pela Xiaomi é o de volta mais rápida de um carro elétrico de quatro portas. Marca que hoje está nas mãos do... Taycan Turbo GT.
Para garantir esse desempenho, o Xiaomi SU7 Ultra tem um pacote de bateria de competição capaz de entregar até 1.330 kW de eletricidade. E na hora de frear, usa freios AP Racing com pinças de seis pistões na dianteira e traseira.
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