O revolucionário subcompacto lançado entre 1992 e 1993 voltará à vida em uma quarta geração - lá fora, ele viveu até a terceira, e já teve até uma versão totalmente elétrica.
O novo Renault Twingo foi apresentado ainda em forma de conceito e promete chegar para ser o EV de entrada da marca, portanto posicionado abaixo do Kwid E-Tech, que hoje ocupa esse cargo. Por conta disso, espere por preços ainda menores que os atuais R$ 123.490 cobrados pelo Kwid.
Novo Renault Twingo: o que já sabemos
Visualmente, é legal reparar no visual do protótipo que tem inspiração visual na primeira geração do carrinho - justamente a que foi vendida no Brasil.Note como os faróis em LED repetem o lance dos faróis "arregalados" e como o capô também ostenta aquelas famosas três entradas de ar - ainda que seu futuro seja totalmente elétrico.
A promessa da Renault é de que o carrinho tenha a maior eficiência do segmento, com consumo de 10 kWh por quilômetro. Dados sobre potência, autonomia e fotos do interior não foram revelados.
No design do conceito, destaque também para o formato das maçanetas externas das portas - que são redondas e de "unem", para as portas da frente e de trás.
Vale lembrar que o Twingo foi um carro de apenas duas portas na primeira e segunda gerações, e que ganhou versões com quatro portas apenas na terceira, que foi lançada em 2014.
Lá fora, a imprensa especializada acredita que o carro irá custar menos de 20 mil euros, valor que é ligeiramente inferior ao do Kwid elétrico oferecido pela Dacia.
A previsão é de que sua versão definitiva surja até o final do ano que vem, com data estimada para estreia nas lojas em 2025 - justamente quando ele também deve começar a ser vendido no Brasil.
Na visão de Luca de Meo, CEO global da Renault, o novo Renault Twingo será "tão revolucionário como o modelo original", que estreou em 1992.
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