"Vocês podem ter certeza de que nosso primeiro carro movido 100% a energia elétrica será tudo o que os clientes sempre sonharam. Os engenheiros e designers de Maranello (região onde fica a sede da empresa, na província de Modena, na Itália) vão levar a exclusividade e a paixão da Ferrari para as próximas gerações", revelou o executivo sobre o carro 100% elétrico da marca.
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Ferrari já teve superesportivos híbridos
A tecnologia elétrica em carros da marca italiana parecia longe de acontecer, mas o crescimento das restrições para veículos a combustão na Europa - e a sequência de marcas grandes que optaram por aderir às novas tecnologias de mobilidade - pareceram pesar na decisão da empresa.Vale lembrar que a LaFerrari, lançado oficialmente em 2017, foi o primeiro carro híbrido da empresa. O superesportivo é equipado com um V12 aspirado - de posição central, com 800 cv e 71,4 kgf.m de torque - conectado a um motor elétrico, de 163 cv. Juntos, eles entregavam 963 cv e 91,8 kgf.m de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h, segundo a empresa, é feita em 3 segundos.
Vale destacar que recentemente a Maserati - outra empresa italiana que faz superesportivos e compartilha plataformas e motores com a Ferrari - avisou que o superesportivo MC20, feito com base nas Ferrari de F1, ganhará uma versão totalmente elétrica em 2023. Talvez o nascimento da Ferrari 100% elétrica aconteça a partir desse caminho.
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