GM abre pré-venda do Blazer EV, que já tem preço

SUV elétrico já pode ser reservado via site da Chevrolet; tem plano de assinatura e preço de peitar Ford Mustang Mach-E

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André Deliberato
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Depois de apresentar o Blazer EV no final de julho, a Chevrolet começa a receber reservas para o SUV elétrico a partir desta terça (17). O preço é R$ 479 mil.

As entregas do primeiro "SUV esportivo premium" da empresa começarão em outubro. Quem for dono de algum carro elétrico da marca, como Bolt EV e Bolt EUV - integrantes do Clube MyEV -, tem a chance de fechar a compra com um dia de antecedência (no caso, hoje) e bônus de R$ 40 mil. E tem mais...

O Chevrolet Blazer EV é o primeiro SUV elétrico premium da GM no Brasil; depois será a vez do Equinox
Crédito: Divulgação
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Segundo a Chevrolet, quem aderir à ação de pré-venda terá os seguintes benefícios:

  • Escolha entre duas opções de carregadores residenciais rápidos: portátil de até 7 kWh ou de parede até 22 kWh.
  • Um ano de crédito para recarga pública na rede EZ Volt de até 1.200 kWh, o suficiente para rodar 5.600 quilômetros.
  • Agendamento antecipado em até 24 horas para recarga nos aparelhos da EZ Volt via aplicativo da Chevrolet.
  • Quatro anos de serviços OnStar além de myChevrolet App e 20 GB mensal para o Wi-Fi nativo do carro.
  • Dois anos de cobertura do Chevrolet Road Service e um ano de isenção de mensalidade do Sem Parar.
  • Três anos de revisões programadas gratuitas (ou até 30 mil quilômetros) com opção de serviço "leva e traz".
  • Condição especial para blindagem com manutenção da garantia de fábrica do veículo.
  • Os interessados também poderão conhecer mais sobre o veículo pelo EV Live, canal de atendimento virtual com especialistas em carros elétricos da Chevrolet para demonstração online do produto. As consultas são agendadas pelo próprio site da marca.

    Outra novidade é que o SUV será ofertado também por meio de assinatura para pessoa jurídica, com planos de 12, 24 e 36 meses, pela GM Fleet, marcando a estreia do serviço em abrangência nacional.

    O Chevrolet Blazer EV tem uma das maiores telas de central multimídia já feitas para um carro
    Crédito: André Deliberato/WM1
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    Detalhes sobre o Blazer EV

    O Blazer EV chega com tecnologias inovadoras, como a plataforma Ultium e o cockpit virtual com Google built-in. O modelo será importado na configuração mais potente e completa disponível globalmente, a versão RS, que tem tração traseira, 347 cv e bateria de 102 kWh. Vai de zero a 100 km/h em 5,8 s.

    É divertido de guiar, tem amplo espaço interno e segurança. Além disso, oferece ótima autonomia: são 481 quilômetros de acordo com o PBEV do Inmetro. A recarga, segundo a GM, é cerca de 3,5 vezes mais eficiente que a de EVs tradicionais.

    Outro pilar de inovação está na conectividade.

    O painel é todo digital e configurável, composto por duas telas, de 11 e 17,7 polegadas. A maior é da central multimídia, que tem sistema Google built-in nativo, que une Google Assistant, Maps e o Play que, junto com o OnStar, o Wi-Fi e o myChevrolet app, faz dele o pioneiro entre os automóveis da marca a não depender de um celular para projetar aplicativos.

    Além disso, esse sistema permite conexão com um número superior de serviços e pode interagir até com casas inteligentes.

    Para finalizar, a Chevrolet lembra que o Blazer EV faz parte do programa de blindagem com nível máximo de proteção balística permitido para uso civil (III-A) mantendo a garantia quando adquirida na rede de concessionárias.

    O Chevrolet Blazer EV foi mostrado no fim de julho e começará a aparecer nas ruas em outubro
    Crédito: André Deliberato/WM1
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