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Gol Last Edition marca a despedida de um ícone

Produzido durante 42 anos, o hatch da Volkswagen foi o carro mais vendido do Brasil em 27 deles. Agora, dá lugar ao Polo

por Marcelo Monegato

Junto com o anúncio do novo Polo Track, a Volkswagen confirmou o lançamento da série limitada Last Edition do Gol, que terá apenas 1.000 unidades produzidas (todas numeradas) e marcará a despedida de um dos principais carros da história da indústria automobilística brasileira.
Todo o visual dessa versão do Gol foi trabalhada pelo time de design da Volkswagen do Brasil, liderado por José Carlos Pavove.

Nas imagens divulgadas pela Volks é possível ver uma pegada esportiva, especialmente pelos detalhes em preto brilhante nas rodas, nas capas dos espelhos retrovisores externos e no spoiler traseiro. No rodapé das portas um aplique preto com a inscrição "Last Edition" tatuada rouba a cena, assim como a faixa preta na tampa do porta-malas, que une as lanternas, claramente inspirada nos modelos T-Cross e Nivus.

Por dentro os bancos mostram um acabamento superior ao do Gol atualmente comercializado. As costuras em vermelho nos bancos dianteiros – que exibem dois tons de revestimentos –, no volante e na coifa do câmbio (manual) reforçam a esportividade. Na parte direita do tablier está a numeração de cada unidade.

Questões mecânicas, preço e equipamentos de série ainda não foram reveladas pela marca.

Volkswagen Gol: 42 anos de estrada

O Volkswagen Gol foi produzido durante 42 anos. Durante esta longa jornada, foi campeão de vendas por 27 anos. Atualmente, o modelo é fabricado na planta de Taubaté, no interior de São Paulo, que passará a fazer o Polo Track - exatamente o substituto do Gol.

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