Pensando em um sedã (muito) espaçoso, com tecnologia híbrida de última geração confiável, e design moderno, porém discreto, talvez você ainda não tenha cogitado, mas o carro que procura possa ser o não muito badalado Honda Accord.
O modelo importado dos Estados Unidos reúne todas essas características, o que é excelente, mas a melhor notícia atualmente está no preço. Oferecido em versão única Advanced Hybrid e partindo de R$ 332.400, de acordo com o site oficial da fabricante japonesa, o Accord é anunciado na Webmotors por R$ 267 mil, ou seja, com desconto que passa de interessantes R$ 65 mil.
O Honda Accord sempre foi uma compra segura. Com muita tecnologia voltada para segurança, comodidade e conforto, espaço interno de sobra, e agora com um sistema híbrido extremamente eficiente que não chega a entregar uma performance impressionante, mas uma economia de combustível super interessante, o sedã topo de linha da marca japonesa é sim um excelente negócio atualmente, especialmente com descontos acima de R$ 65 mil.
Com 4,97 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,46 metro de altura e generosos 2,83 metros de entre-eixos, o sedã de grande porte é um carro de aparência mais alongada, lembrando um cupê de quatro portas. O porta-malas tem 574 litros de capacidade e piso plano, que facilita na acomodação de malas maiores.
O sistema chamado e:hev une um motor 2.0 a gasolina a outros dois propulsores elétricos. Essa tecnologia exclusiva da Honda faz com que um dos motores elétricos atue tracionando as rodas e o outro, como gerador. Desse modo, o motor de tração entrega 184 cv e entrega também 34,2 kgf.m de torque.
Posicionados em eixo paralelo, eles demandam pouco espaço e têm arranjo de câmbio com duas relações fixas. Uma é mais curta, para velocidades mais altas, e a outra é mais longa, para proporcionar maior economia de combustível em trechos curtos, onde o motor elétrico prevalece sobre o térmico.
O bloco a combustão, nesse caso, atua em poucos momentos como motor de tração - na maior parte do tempo, ele é apenas um fornecedor de energia para o conjunto. Tudo sem necessidade de recarga por conexão via plug: um sistema inteligente recarrega o veículo de forma automática.
Apesar de não ser o grande protagonista como em muitos carros híbridos, vale dizer aqui que o motor 2.0 de quatro cilindros e ciclo Atkinson tem sistema de injeção direta de combustível e pode entregar até 146 cv e 19,2 kgf.m de torque. Sua missão é assumir o controle das ações, tracionando as rodas, em velocidades elevadas e de cruzeiro. Momento em que os motores elétricos perdem eficiência.
São três modos de funcionamento deste sistema: EV (100% elétrico), Hybrid (elétrico e combustão) e Engine (só combustão). A alternância entre eles acontece de maneira automática, de acordo com variáveis como topografia, pressão no acelerador e nível de energia das baterias.
A lista de equipamentos do Honda Accord é bem completa. Destaque para o pacote se tecnologias de assistência ao motorista, o Honda Sensing. Confira todos os itens do sedã no Catálogo Webmotors.