Honda Prelude híbrido: primeiro de uma linha?
Apresentado como Honda Prelude Concept no evento japonês, o cupê supostamente poderia dar origem a futuros modelos “eletrificados” da marca japonesa, especificamente esportivos com a promessa de priorizar o envolvimento e a experiência do motorista.O CEO da Honda, Toshihiro Mibe, deu pistas disso: "A Honda sempre esteve comprometida em criar veículos esportivos. E a palavra 'prelúdio' significa um 'desempenho introdutório ou anterior'. Este modelo se tornará o prelúdio para nossos códigos futuros, que permitirão a 'alegria de dirigir' em um futuro totalmente eletrificado, além de incorporar a mentalidade esportiva inalterável da Honda". Para bom entendedor, pingo é letra...
Por enquanto não foram divulgados detalhes sobre a motorização híbrida do novo Honda Prelude, ou qual plataforma o carro usará. Mas suspeitamos que deverá compartilhar bases com o Civic ou com o Accord. Espera-se ainda que a configuração híbrida tenha mais que os 207 cv de potência do novo Honda Accord Advanced Hybrid, recém-lançado no Brasil. É possível que o novo Honda Prelude use um conjunto semelhante ao do Accord híbrido, porém com um motor a gasolina mais potente. Infelizmente para os fãs de uma condução mais esportiva, o modelo não deverá ter uma versão com transmissão manual, nem mesmo com marchas simuladas.
É que nenhum dos híbridos recentes da Honda teve câmbio manual, e o CEO da marca, Toshihiro Mibe, já disse que isso não estava sendo considerando também para o "novo Prelude".
É interessante notar que esse Prelude Concept realmente parece ser uma "interpretação do século 21" do cupê dos anos 80 e 90. Não é radicalmente baixo, e até parece ser uma versão mais elegante e apimentada de algum Accord.
Nós, do WM1, esperamos que isso signifique a volta de um legítimo cupê esportivo de duas portas à linha Honda, já que a marca não produz um esportivo raiz desde o S2000 - ou mesmo um cupê, desde que Civic e Accord abandonaram as variantes de duas portas.
O que a marca tem de mais esportivo, hoje, é o Civic Type R, uma variação (bem apimentada, é verdade) do Civic.
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Um clássico desejado nos anos 1990
O Prelude clássico dos anos 1990 foi desejado por muitos brasileiros. Marcou época pelo design bonito, de aspecto clean e traseira arrebitada, e também pelo painelzão diferentão para aqueles tempos - ia de um lado a outro do tablier.No Brasil, o carro foi vendido na versão Prelude Coupe, entre 1992 e 1994, e na versão Prelude Si, de 1992 a 1995.
Veja a galeria de fotos do Honda Prelude Concept:
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