Hyundai Ioniq chegará ao Brasil por R$ 229.900

Carro híbrido deve ser lançado no mercado brasileiro nas próximas semanas e disputará espaço com o sedã Toyota Corolla

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Alexandre Ciszewski
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Há muito tempo aguardado no Brasil, o Hyundai Ioniq finalmente será lançado por aqui. Segundo informações do Jornal do Carro, o sedã híbrido custará R$ 229.900 e será importado diretamente da Coreia do Sul. O lançamento ainda não tem data confirmada - o que se sabe é que será realizado pelo grupo Caoa dentro das próximas semanas.

O carro da fabricante sul-coreana disputará espaço com as versões híbridas do Toyota Corolla, já que a marca japonesa parou de comercializar o Prius no Brasil.

Hyundai Ioniq 2
Seguindo a moda mundial, o Ioniq tem faróis principais afilados junto ao capô e auxiliares grandes aboletados no para-choque
Crédito: Divulgação
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Os concorrentes do Hyundai Ioniq

O Hyundai Ioniq, porém, será mais caro que seu concorrente, caso esse preço estimado se confirme. Isso porque o sedã eletrificado da Toyota custa a partir de R$ 182.090 e  chega até os R$ 193.810, sempre com motor 1.8 flex.

Hyundai Ioniq 3
O Ioniq tem quatro portas, mas a traseira tem estilo hatch. É bem alta, com caimento de cupê
Crédito: Divulgação
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O Ioniq será mais caro até mesmo que o Toyota Corolla Cross híbrido, que parte dos R$ 200.290. Falando de Huyndai, o novo sedã híbrido chegará com preço acima até mesmo do pedido pelo Tucson, que custa R$ 201.990.

O mais curioso é que o sedã híbrido da Hyundai ainda nem foi lançado, mas já aparece no ranking de vendas da Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos (Fenabrave) de setembro, com 238 unidades emplacadas...

Hyundai Ioniq 5
O interior do Ioniq tem painel de instrumentos digital e multimídia com tela colorida de 10,5 polegadas
Crédito: Divulgação
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Como é o sedã híbrido

O novo Huyndai Ioniq mede 4,47 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 1,45 m de altura. O carro é equipado com um conjunto híbrido que combina um motor 1.6 movido a gasolina, que rende 105 cv de potência e 15 kgf.m de torque, e um propulsor elétrico de 60 cv. Porém, a potência combinada total é de 141 cv, e o torque chega aos 27 kgf.m. O carro tem tração nas quatro rodas e câmbio automatizado de dupla embreagem.

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