Fiat Strada faz 25 anos com liderança absoluta no Brasil

A Fiat Strada completou 25 anos no mercado brasileiro com liderança absoluta. Para comemorar essa marca, a fabricante italiana lançou a edição especial Fiat Strada Edizione 25, limitada a 1.025 exemplares exclusivos, com preço sugerido de R$ 135.990.

A Fiat Strada completa 25 anos com liderança no mercado brasileiro

Crédito: Divulgação

Líder absoluta no Brasil, Fiat Strada faz 25 anos

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A picape compacta da Fiat foi lançada no Brasil em outubro de 1998. No total, já foram mais de 2 milhões de unidades produzidas desde que a Strada chegou ao mercado brasileiro. No acumulado deste ano - ou seja, de janeiro até setembro -, já foram vendidas 86.638 unidades no Brasil.

Em agosto deste ano, conforme publicamos no WM1, o modelo foi atualizado e ganhou mais potência e torque graças ao motor Turbo 200 Flex, que entrega 130 cv com etanol (125 cv com gasolina) e torque de 20,3 kgf.m. Com esse conjunto, segundo a Fiat, a picape acelera de zero a 100 km/h em 9,5 segundos.

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Hoje a Fiat Strada é vendida no Brasil em sete versões: Ultra turbo automática (R$ 132.990), Ranch turbo automática (R$ 132.990), Volcano 1.3 automática (R$ 120.990), Volcano 1.3 Cabine Dupla (R$ 114.990), Freedom 1.3 Cabine Dupla (R$ 112.990), Freedom 1.3 (R$ 106.990) e Endurance 1.3 (R$ 100.990). Os preços listados são iniciais e sugeridos no site oficial da marca.

A picape compacta da Fiat é o veículo mais vendido do Brasil desde 2021

Crédito: Divulgação

Confira a linha do tempo dos 25 anos da Fiat Strada no Brasil:

1998: a Fiat Strada é lançada em três versões: Working 1.5 (76cv), Trekking 1.6 8V (92cv) e a topo de linha LX 1.6 16V (106cv)

1999: chega a versão com Cabine Estendida

2000: a Strada se torna líder de mercado pela primeira vez em sua categoria

2001: é lançada a série especial MTV

2002: chegam a primeira reestilização, a versão Adventure e o motor 1.8 8v em substituição ao 1.6 16v

2004: a segunda reestilização. A Strada recebeu novo interior, nova carroceria e novos conteúdos

2006: é lançada a série especial Try on Adventure

2007: chega a série Original Adventure

2008: ano da terceira reestilização. A versão Adventure ganhou o bloqueio eletrônico do diferencial Locker

2009: melhoria no motor Fire 1.4, que passa a ter 85/86 cv (gasolina/etanol). A Strada é primeira picape compacta com opção de cabine dupla

2010: o motor Etorq 1.8 16v chega para substituir o 1.8 8v

2011: o câmbio automatizado Dualogic passa a equipar a versão Adventure Cabine Dupla

2012: chega a quarta reestilização, com novo design frontal, mudanças no acabamento interno e diversos conteúdos. Surge a versão Trekking com motor Etorq 1.6 16v e a cabine dupla passa a ser disponível em todas as versões

2013: lançamento da série especial Mangalarga Marchador e reestilização da parte traseira (novas lanternas e caçamba mais alta), além de terceira porta na cabine dupla

2014: a linha 2015 traz pacote Dark nas versões Trekking e Adventure

2014: a Strada alcança 1 milhão de unidades vendidas no Brasil

2015: a série Adventure Extreme chega com central multimídia

2016: novas versões são lançadas. Surgem a Working Plus 1.4 Flex (cabine simples), a Hard Working 1.4 Flex (cabines simples, estendida e dupla) e a Adventure 1.8 16V flex Dualogic (cabine dupla)

2018: a Strada ganha uma nova versão já como 2019, a Freedom 1.4 Cabine Dupla

2020: lançamento da nova geração da Strada

2021: a Strada ganha câmbio tipo CVT e se torna a primeira do segmento com esse tipo de transmissão no país

2023: a Strada se torna a primeira picape picape do segmento com motor turbo flex no mundo, e é lançada a versão Ultra

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Crédito: Reprodução/Webmotors

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