O Megane E-Tech apareceu pela primeira vez por aqui em setembro do ano passado, durante o evento E-Tech 100% Electric Days, realizado na Oca do Parque do Ibirapuera. No evento, a Renault revelou que estava se preparando para lançar 14 modelos E-Tech - ou seja, 100% elétricos, até 2025, e que busca preços mais competitivos para o mercado brasileiro. A aparição mais recente do novo SUV 100% elétrico com pegada esportiva da Renault aconteceu na Agrishow.
Renault Megane E-Tech será lançado em breve no Brasil
Além disso, agora foram divulgadas as especificações do carro. Como antecipamos aqui no WM1, a versão do Megane E-Tech disponível no mercado brasileiro será a mais forte. O motor elétrico do SUV francês rende 160 kW de potência, o equivalente a 220 cv, e ainda 35,6 kgf.m de torque. O câmbio é automático, de uma marcha.Com essa configuração, o Megane E-Tech acelera de zero a 100 km/h em 7,4 segundos, pode ser carregado de zero a 80% em 30 minutos via carregamento rápido DC 130 kW e tem autonomia de até 337 quilômetros, já de acordo com o novo padrão do PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro.
Como é o SUV elétrico
O carro não é grande. Tem 4,21 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,50 m de altura e 2,70 m de entre-eixos - é um pouco menor que o Captur. Usa uma bateria de 60 kWh de níquel, manganês e cobalto da LG, com mais níquel e menos cobalto para obter maior densidade de energia, que pesa 395 quilos. De acordo com a Renault, a bateria consegue ser até 40% menor que a usada no Zoe, outro elétrico da marca. O Megane E-Tech é fabricado na França e construído sobre a nova plataforma CMF-EV, a base dos futuros EVs da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. É a mesma plataforma do Nissan Ariya, que já é produzido. A novidade elétrica da Renault deverá chegar ao Brasil até o final do ano e custará algo próximo a R$ 300 mil — no andar de cima ao ocupado pelo Renault Zoe.Quer saber todos os detalhes do carro que você vai comprar? Consulte o Catálogo Webmotors!
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