A Mercedes-Benz apresentou nesta quarta-feira (18) seus novos SUVs compactos eletrificados para o mercado brasileiro. A linha é composta pelos modelos GLA 200 AMG Line, GLB 200 Progressive, AMG GLA 35 4Matic e AMG GLB 35 4Matic.
Os preços dos novos GLA e GLB variam de R$ 369.900 a R$ 559.900, dependendo do modelo e da versão. Já o AMG GLA 35 4Matic começa em R$ 539.900 e o AMG GLB 35 4Matic parte de R$ 559.900. A linha 2024 de SUVs recebeu atualizações externas e internas, e também um sistema híbrido leve de 48 Volts.
Segundo a marca, o GLA tem como foco a esportividade, enquanto o GLB tem como proposta oferecer mais espaço e conforto. Ambos receberam para-choques e grades dianteiras novas, faróis de LED High Performance e lanternas de LED.
O Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line traz elementos vindos da divisão esportiva AMG, como para-choques com desenho agressivo, rodas AMG de 20 polegadas, assentos esportivos e acabamentos com visual de fibra de carbono. O modelo tem preço sugerido de R$ 369.900.
Já o Mercedes-Benz GLB 200 Progressive, com perfil focado em conforto e espaço, tem rodas de 19 polegadas, acabamentos em madeira, assentos Confort e uma terceira fileira de assentos. O preço sugerido para o modelo no Brasil é R$ 389.900.
Tanto o GLA 200 AMG Line como o GLB 200 Progressive são equipados com o mesmo motor quatro cilindros a gasolina eletrificado, que entrega 163 cv de potência. A transmissão é automática de dupla embreagem, com sete velocidades, em ambos.
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É importante destacar que este novo motor, além de trazer o sistema elétrico de 48 Volts, ficou mais eficiente nas acelerações. Esse novo conjunto tem até 14 cv de potência adicionais em determinadas situações, como retomadas em baixas velocidades, o que otimiza também o tempo para uso pleno da turbina.
Por dentro, ambos têm duas telas de 10,25 polegadas e são equipados com a mais recente geração do Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Dentre as novidades está a capacidade de conectar smartphones sem fio via Apple CarPlay ou Android Auto. Além disso, agora o sistema tem uma porta USB-C adicional. Todas as portas USB são iluminadas.
Os destaque na extensa lista de equipamentos de série são o chamado "Pacote de Estacionamento", com câmeras de vídeo e sensores ultrassônicos, e o "Pacote Keyless Go", que proporciona acessos e partida sem chaves.
Os sistemas de assistência à segurança dos carros também receberam atualizações. Agora o Assistente de Manutenção de Faixa é controlado de forma ainda mais precisa pelo Controle Ativo de Direção - que, segundo a marca, torna a condução mais confortável e segura.
A marca alemã anunciou também os novos AMG GLA 35 4Matic, por R$ 539.900, e AMG GLB 35 4Matic, por R$ 559.900, para o Brasil. Os dois são equipados com o motor turbo 2.0 litros de quatro cilindros e 306 cv. A potência é distribuída de forma variável para as quatro rodas por meio da transmissão AMG Speedshift DCT 8G e pela tração integral AMG Performance 4Matic.
O motor a combustão é equipado com um sistema elétrico de 48 Volts e um motor de partida/gerador acionado por correia que atua como um híbrido leve. Assim como acontece nos modelos GLA 200 AMG Line e GLB 200 Progressive, o sistema elétrico proporciona uma potência adicional de até 14 cv em determinadas situações de aceleração.
Por fora e por dentro, as versões AMG GLA 35 e AMG GLB 35 também receberam novos para-choques, capôs e rodas AMG de 21 polegadas. O novo volante multifuncional AMG Performance com design de raios duplos traz como diferencial as teclas AMG com displays brilhantes e lógica de operação intuitiva. Ali é possível controlar todos os programas de condução sem tirar as mãos do volante.
Em conjunto com a última geração do MBUX, o sistema de som dos modelos é da grife Burmester, com sistema surround e tecnologia Dolby Atmos.
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