O Mini Cooper elétrico recebeu a nota máxima de cinco estrelas na bateria mais recente de testes de colisão realizados pelo Euro NCAP, organização que avalia a segurança dos automóveis comercializados na Europa.
O modelo obteve uma pontuação de 89% na proteção dos ocupantes adultos, 87% na proteção das crianças, 79% em sistemas de segurança e 77% na proteção dos pedestres. Boas marcas para um elétrico considerado popular lá do outro lado do Oceano Atlântico.
Embora boa parte dos carros avaliados recentemente pelo Euro NCAP tenha recebido as cinco estrelas - afinal, os europeus se preocupam bastante com a segurança dos automóveis -, vários modelos falharam em atingir a pontuação máxima nos testes de colisão realizados desde o ano passado.
Em 2024, por exemplo, o Jeep Avenger, o Suzuki Swift e o Dacia Duster conquistaram apenas três estrelas nos testes do Euro NCAP. Curiosamente, todos carros de marcas tradicionais no mercado europeu.
Diferentemente do hatch a combustão, que ainda é um produto britânico, a variante elétrica é produzida na China, por uma empresa formada a partir de uma sociedade entre a BMW - que é a dona da marca Mini - e a GWM.
Sim. Aquela mesma que vende aqui no Brasil os SUVs híbridos Haval H6 e o hatch elétrico ORA 03. Realmente o mundo dos automóveis está cada vez mais globalizado...
No Brasil, o Mini Cooper elétrico é vendido em duas variações, com 184 cv ou 218 cv de potência, e autonomia de 246 ou 303 quilômetros, respectivamente. Os preços partem de R$ 239.990.
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