Mini revela novo Cooper de quatro portas
Agora reestilizado, hatch se alinha ao novo padrão estético proposto pela marca britânica, já presente em outros modelos
Depois de atualizar os modelos elétricos e as versões duas portas, a Mini, enfim, revelou detalhes sobre a versão quatro portas do Cooper reestilizado. O hatch agora tem visual alinhado à nova identidade estética da marca britânica, além de trazer mudanças na cabine.
Nessa renovação, que é a segunda da atual geração, as mudanças de design parecem estar mais concentradas na dianteira, onde o modelo tem as luzes diurnas de LED (DRLs) integradas aos faróis. A grade, com acabamento em preto, agora é dividida ao meio, onde fica acomodada a placa.
As laterais têm novas rodas de liga, com tamanho inicial de 16 polegadas. Como opcional, o modelo pode ter rodas maiores, com 17 ou 18 polegadas, que também vêm acompanhadas de pneus mais largos.
Na traseira, o quatro portas britânico adota um novo padrão de lanternas triangulares. As peças são interligadas por uma peça plástica. O para-choque parece mais robusto, com a parte inferior em plástico fosco.
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Como ficou o interior do novo Mini?
As mudanças mais sensíveis estão na cabine. O volante é novo, assim como o tamanho da multimídia, de 9,4 polegadas, com tela redonda e qualidade OLED. O painel tem acabamento em tecido estampado em dois tons e linhas arredondadas. Uma fenda horizontal com frisos na peça acomoda as saídas de ar-condicionado. O console é baixo, mas tem apoio de braço em couro.
Os bancos exibem uma nova padronagem e têm acabamento em couro com costuras contrastantes. Há iluminação ambiente em LED no interior e o teto é panorâmico. Há quatro opções de acabamento interno. A carroceria terá onze opções de cores, ainda combinadas com três variações de pintura no teto.
Quais são os motores do Mini Cooper?
Na parte mecânica, o Cooper quatro portas mantém o motor 2.0 turbo, de 204 cv de potência e torque de 30,6 kgf.m, e o motor 1.5 turbo de três cilindros, capaz de render até 156 cv de potência e torque de 23,5 kgf.m. A transmissão é automatizada de dupla embreagem com sete marchas.
Com os conjuntos, os modelos 2.0 e 1.5 aceleram de zero a 100 km/h em 6,8 segundos e 8 segundos, respectivamente.
Chegada indefinida
O novo Cooper de quatro portas já está em produção e disponível no site da marca para a Europa. A chegada por aqui, contudo, ainda não foi confirmada. Por enquanto, só o modelo de duas portas tem passaporte carimbado para o Brasil.
