Novo Nissan Sentra será lançado em janeiro

"Sentra Leaks": informações anônimas mostram versões, especificações e preços da nova geração do sedã no Brasil

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Redação WM1
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Um remetente anônimo enviou ao site Motor1.com informações completas sobre o lançamento da nova geração do Nissan Sentra no mercado brasileiro. O material, aparentemente indicado para concessionários, diz que o início da pré-venda do sedã começará em 15 de janeiro.

E há mais: o material informa que o Sentra terá motor quatro cilindros aspirado, com 2.0 litros, 16 válvulas e movido apenas por gasolina - nada de flex. É o mesmo motor de antes, porém aprimorado. Tem, por exemplo, injeção direta e comando de válvulas variável na abertura.

Nissan Sentra 2023 (3)
A nova geração do Nissan Sentra exibe design mais agressivo que antes: V" bem marcado na frente
Crédito: Divulgação
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A potência indicada é de 140 cv, mas essa é a mesma da geração anterior e, lá fora, nos Estados Unidos e no México, o novo Sentra chega a 151 cv. Podemos pensar que há algum equívoco aí - ou ainda haverá alguma mudança. Por exemplo, se o motor for flex, poderá chegar nos 151 cv com etanol.

O câmbio será sempre do tipo CVT, e com isso o trio Sentra - Kicks - Versa deixa de ter a opção manual definitivamente. Para completar, o material vazado tem até os números de desempenho do novo Sentra, pelo Inmetro: consumo de 9 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada, e zero 1 0 km/h em 12,4 segundos.

Com lanternas afiladas e caimento suave, a traseira do carro é elegante. Vai incomodar Corolla e futuro Civic?
Crédito: Divulgação
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A "inside information" também revela que o Sentra será vendido em três versões - Sense, Advance e Exclusive. A versão de entrada Sense já será bem fornida e terá rodas de liga leve com aros de 16 polegadas, assistente de partida em rampas, luzes de rodagem diurnas (DRLs) com LEDs, espelhos elétricos, regulagem de altura no banco do motorista, volante com multifunções e tela computador de bordo em uma telinha de TFT de sete polegadas.

Sóbrio e charmoso, o interior também tem uma egada esportiva com o bonito volante e as saídas de ar estilo turbina
Crédito: Divulgação
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Outros itens presentes na versão de entrada serão chave presencial, ar-condicionado, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, controle de cruzeiro, multimídia de oito polegadas polegadas com Android Auto e Apple CarPlay e seis airbags. Pelo "sentra leaks", essa versão custará R$ 143.490.

Nada de carro de tiozão: velocímetro e conta-giros são analógicos, mas no meio vai a bonita telinha de TFT
Crédito: Divulgação
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Já a versão intermediária Advance tem rodas com aros de 17 polegadas e traz, a mais, ar-condicionado automático de duas zonas, bancos e volante em couro, banco do motorista com ajustes elétricos, frenagem automática de emergência e alerta de colisão. O material indica um preço de R$ 153.590.

Por fim, a topo de linha Exclusive incorpora quitutes com aquecimento e rebatimento para os retrovisores, controle automático adaptativo de velocidade, GPS, som premium, teto-solar, câmera 360°, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistente de permanência em faixa, entre outros. Preço: R$ 179.890.

A fileira traseira de bancos mostra o acabamento de fino trato, com costuras e forração em couro
Crédito: Divulgação
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Naturalmente esses preços só devem ser considerados estimativas. Já que o carro vem importado, variações cambiais podem aparecer no meio do caminho. Mas já nos fornecem algumas referências.

Outras especificações importantes do carro são o comprimento de 4,64 m, a largura de 1,81, a altura de 1,45 m e o entre-eixos de 2,71 m. O porta-malas tem capacidade para 466 litros e o tanque de combustível leva 47 litros.

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