Novo Porsche 911 Carrera chega ao Brasil renovado

Primeiras unidades do novo Porsche 911 Carrera chegam ao país com mais potência, freios aprimorados e design modernizado

  1. Home
  2. Últimas notícias
  3. Novo Porsche 911 Carrera chega ao Brasil renovado
Nicole Santana
Compartilhar
    • whats icon
    • bookmark icon

Nos próximos dias, os Porsche Centers do Brasil iniciam as entregas das primeiras unidades do novo Porsche 911 Carrera. Em sua oitava geração, o icônico esportivo chega nas versões 911 Carrera Coupé, com preço de R$ 868.000, e 911 Carrera Cabriolet, que custa R$ 920 mil.

Os clientes que garantiram seus veículos na pré-venda agora poderão finalmente receber seus modelos, enquanto outras versões seguem em período de reserva e terão suas entregas iniciadas mais adiante.

  • Comprar carros
  • Comprar motos
Ver ofertas

Porsche 911 Carrera 2025 tem motor mais potente e melhorias aerodinâmicas

O novo Porsche 911 Carrera mantém o motor boxer biturbo de 3.0 litros, mas agora adota os turbocompressores anteriormente utilizados nos modelos GTS. Já o intercooler é semelhante ao dos modelos Turbo - posicionado diretamente sob a grade da tampa traseira.

O Porsche 911 Carrera 2025 tem 394 cv de potência e 45,9 kgfm de torque
Crédito: Divulgação
toggle button

Essas mudanças resultaram em uma redução de emissões e um aumento na potência, que agora chega a 394 cv, enquanto o torque máximo é de 45,9 kgfm.

Com essas atualizações, o 911 Carrera Coupé acelera de zero a 100 km/h em 4,1 segundos, podendo reduzir esse tempo para 3,9 segundos com o pacote Sport Chrono, que é item de série no Brasil. A velocidade máxima também teve um leve incremento, e agora chega a 294 km/h.

Freios e suspensões reforçados

O novo 911 Carrera também recebeu melhorias nos freios. Na dianteira, os discos agora têm 35 centímetros de diâmetro (2 centímetros a mais que antes) por 3,4 centímetros de espessura (2 mm centímetros a mais), com pinças de seis pistões (dois a mais que o modelo anterior).

Na traseira, os discos também cresceram para 35 centímetros de diâmetro (2,8 centímetros a mais) e 2,8 centímetros de espessura, com pinças de quatro pistões. Essas melhorias proporcionam uma frenagem mais eficiente e maior controle em altas velocidades.

Com design atualizado, aerodinâmica refinada e um conjunto mecânico aprimorado, o novo Porsche 911 Carrera promete manter sua tradição como referência entre os esportivos de alto desempenho.

O sistema de freios do Porsche 911 foi reforçado com discos maiores
Crédito: Divulgação
toggle button

 

Comentários
Wid badge
Wid pop up

Ao receber você aceita e concorda com o uso de seus dados para receber comunicações e outras finalidades descritas na nossa politica de privacidade

Campo obrigatório