Novo Porsche Cayenne S E-Hybrid chega ao Brasil
Com um motor V6 3.0 turbo combinado a outro, elétrico, o SUV entrega 519 cv de potência e custa iniciais R$ 735 mil
O novo Porsche Cayenne S E-Hybrid acabou de ser lançado no Brasil. O modelo entrou em pré-venda por iniciais R$ 735 mil, para a versão SUV, e R$ 765 mil para a carroceria Coupé. Os primeiros carros deverão ser entregues no começo de 2024. O modelo se junta às configurações Cayenne E-Hybrid e Cayenne Turbo E-Hybrid, já disponíveis no mercado brasileiro.
Novo Porsche Cayenne S E-Hybrid é lançado no Brasil
O SUV de luxo alemão tem um motor V6 3.0 turbo de 353 cv que, em conjunto com um propulsor elétrico de 130 kW, entrega potência máxima combinada de 519 cv e 76,4 kgf.m de torque total. De acordo com a marca, o novo Porsche Cayenne S E-Hybrid acelera de zero a 100 km/h em 4,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 263 km/h.
Ainda segundo a Porsche, o novo modelo tem bateria de 25,9 kWh e autonomia no modo 100% elétrico de até 90 quilômetros (ciclo urbano EAER).
Além disso, o novo carregador AC de bordo carrega completamente o Cayenne S E-Hybrid em menos de duas horas e meia em uma fonte de energia adequada com uma capacidade de carregamento de até 11 kW. A marca divulgará os dados de alcance com os padrões do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) nos próximos meses.
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O novo Porsche Cayenne S E-Hybrid é equipado de série com suspensões pneumáticas adaptativas. O sistema tem uma tecnologia de duas câmaras e duas válvulas, que permite um espectro especialmente amplo de taxas de mola, que variam de extremamente confortável a um comportamento mais rígido, voltado para o desempenho.
O carro tem ainda rodas de 21 polegadas e escape duplo com ponteiras em aço inoxidável escovado. Na versão SUV, o Cayenne S E-Hybrid se diferencia por detalhes exteriores na cor prata, enquanto na carroceria Coupé os elementos exteriores são na cor preta.
O modelo também é equipado com faróis de LED com tecnologia Matrix. Opcionalmente podem ser com LEDs de alta definição (HD), ambém com tecnologia Matrix.
Os itens de série incluem também bancos com 14 ajustes elétricos, pacote Sport Chrono com seletor de modos de condução, pedais em aço inoxidável e pacote de acabamento interior Diamar colorido em Silvershade. Uma nova tela do passageiro, que é opcional, inclui funções adicionais de controle e entretenimento, como o novo sistema de qualidade do ar - que é projetado para filtrar partículas e substâncias nocivas.
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