Novo Peugeot 208 chega arrancando elogios e volta a surpreender no preço

A espera acabou. Depois de revelar as novidades, a Peugeot finalmente divulgou a gama de versões e preços do 208 2025, que chega com visual mais atual e uma nova versão topo de linha.

A maior parte das mudanças está na dianteira, que ganhou grade redesenhada - com o logo Peugeot no padrão novo - além do para-choque com três barras de LED no DRL no lugar do antigo "dente de sabre", para representar as garras do leão, símbolo da empresa.

Estreiam ainda no Peugeot 208 2025 lanternas com nova orientação gráfica e novas rodas de 17 polegadas.

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Peugeot 208 2025: preços, versões e equipamentos

Produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina, o Peugeot 208 2025 está disponível no Brasil em apenas duas opções de motorização: 1.0 aspirado de três cilindros e 72 cv de potência e 1.0 turbo de três cilindros e 130 cv de potência.

O propulsor de aspiração natural é combinado com o câmbio manual de cinco marchas. Já o sobrealimentado é casado apenas ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Nas versões com motor turbo, vale dizer, o hatch consegue acelerar de zero a 100 km/h em 9,4 s.

A novidade da linha 2025 é a versão GT, que tem visual esportivo e substitui de uma só vez as versões Style Turbo e Griffe Turbo oferecidas na linha 2024 do modelo.

O 208 2025 estreia em quatro configurações, sendo duas com o motor aspirado e duas com o turbo. Confira a seguir quais são essas versões, os itens de série e os preços.

Active 1.0 manual (R$ 76.999): ar-condicionado, alarme perimétrico, vidros dianteiros e travas elétricos, direção elétrica, controles eletrônico de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e airbags laterais. OPCIONAIS: central multimídia, volante multifuncional e ar-condicionado automático

Style 1.0 manual (R$ 88.999): todos os itens da Active, mais rodas de liga leve de 16 polegadas modelos Kanobi, faróis Full LED, multimídia com tela de 10,3 polegadas, ar-condicionado automático, sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré, vidros traseiros e retrovisores elétricos, carregador de celular por indução e teto panorâmico.

Allure Turbo 200 CVT (R$ 98.990): todos os itens da Active 1.0, mais rodas de liga leve de 16 polegadas, painel digital 2D, central multimídia de 10,3 polegadas, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controlador automático de velocidade, vidros traseiros e retrovisores elétricos e ar-condicionado automático. OPCIONAIS: teto panorâmico, rodas com acabamento diamantado, bancos de couro, chave presencial e carregador por indução.

GT Turbo 200 CVT (R$ 114.990): todos de série e opcionais da Allure, mais volante forrado em couro, painel digital 3D, tapetes, airbags de cortina, spoiler, rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado, faróis de LED com acendimento automático, sensor de chuva, alerta de colisão com frenagem autônoma e assistente de manutenção em faixa.

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O visual esportivo é exclusivo da versão topo de linha GT

Crédito: Divulgação