Picanto é boa opção de carro usado 1.0 automático

Hatch da Kia pouco considerado pode ser encontrado na Webmotors por menos de R$ 45 mil

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Marcelo Monegato
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Procurando um carro usado automático, econômico, que seja prático no dia a dia e que tenha um preço acessível? Bom, nestes segundos que passaram lendo o início desta matéria você deve ter pensado em vários modelos. Mas dificilmente deve ter considerado o Kia Picanto, correto? Pode parecer estranho, mas o hatch da marca sul-coreana pode ser uma excelente opção.

Na Webmotors, o maior ecossistema automotivo do Brasil, estão anunciadas centenas de unidades. Mas aqui vamos destacar somente as automáticas a partir de 2012 - ou seja, com a frente da última geração vendida no Brasil, e que custam menos de R$ 45 mil.

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Kia Picanto EX 1.0 automático

O Kia Picanto EX 2012 com câmbio automático é uma boa opção de carro para o dia a dia
Crédito: Reprodução/Webmotors
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O Kia Picanto EX automático é equipado com motor 1.0 flex de três cilindros, aspirado, que desenvolve até 80 cv (etanol)/77 (gasolina) de potência máxima a 6.200 rpm e torque de 10 kgf.m (e)/9,6 kgf.m (g) a 4.500 rpm. O câmbio é automático, com conversor de torque, de quatro marchas.

A performance, definitivamente, não é seu forte. A aceleração de zero a 100 km/h acontece em longos 17,1 segundos e a velocidade máxima é de 161 km/h – definitivamente não é o carro ideal para um track day.

Já com relação aos números de economia de combustível, que é o que realmente importa, o Kia faz, na cidade, 8,3 km/l (e)/11,4 km/l (g). Na estrada, 9,4 km/l (e)/13,1 km/l.

Pequeno, porém prático. Essa é uma das qualidades mais marcantes do Kia Picanto
Crédito: Reprodução/Webmotors
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E o fato de o Picanto ser econômico está diretamente relacionado ao peso do carro, de apenas 970 quilos. O hatch tem apenas 3,59 metros de comprimento, 2,38 m de distância entre-eixos, 1,59 m de largura e 1,49 m de altura. O porta-malas tem capacidade para apenas 200 litros.

Entre os itens de série, destaque para airbag duplo frontal, faróis de neblina, rodas de liga leve de 14 polegadas, ar-condicionado, direção elétrica, volante com ajuste de altura, banco do motorista com regulagem de altura, destravamento remoto do porta-malas, vidros elétricos nas quatro portas, rádio CD Player com entrada USB, entre outros.

Vale identificar se, na unidade desejada, os opcionais foram incluídos. São eles: freios ABS, airbags laterais e de cortina, freios ABS e até teto solar.

O Kia Picanto EX tem volante multifuncional, ar-condicionado e airbag duplo frontal de série
Crédito: Reprodução/Webmotors
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Ficha técnica

  • Motor: 1.0 flex, aspirado, três cilindros
  • Potência: 80 cv (e)/77 (g) a 6.200 rpm
  • Torque: 10 kgf.m (e)/9,6 kgf.m (g) a 4.500 rpm
  • Câmbio: automático de quatro marchas
  • Velocidade máxima: 161 km/h
  • Aceleração de zero a 100 km/h: 17,1 s
  • Comprimento: 3,59 m
  • Entre-eixos: 2,38 m
  • Largura: 1,59 m
  • Altura: 1,49 m
  • Peso: 970 kg
  • Porta-malas: 200 l
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