Agora, em março, o hatch da marca alemã novamente foi o segundo carro mais vendido do Brasil. Mas, dessa vez, o responsável pela queda foi outro: o Fiat Argo.
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Volkswagen Polo é passado para trás por novo rival
De acordo com os dados da consultoria Jato Dynamics, o hatch da Fiat vendeu 8.247 unidades e teve 4,52% de participação de mercado. Já o Polo emplacou, nos 31 dias do mês passado, 8.120 unidades - uma diferença de 127 carros. O total de vendas deu ao modelo da Volks uma participação de mercado de 4,45%.No entanto, se considerarmos o acumulado do ano, o Polo já vendeu 16.081 unidades, enquanto o Argo somou 14.552 emplacamentos. Desta forma, o sucessor do Gol pode respirar aliviado, já que se mantém o carro mais vendido do ano - pelo menos por enquanto.
Fiat Argo agora é linha 2026
Vale lembrar que, também em março, o Argo passou por uma leve atualização e ganhou linha 2026. As mudanças foram anunciadas já no final do mês, no dia 25, logo não foram responsáveis pelo bom período de vendas. No entanto,, as mudanças fizeram o modelo ficar mais competitivo em relação ao rivais, não só no comparativo com o Polo, mas também com Onix e HB20.O hatch da Hyundai, inclusive, por um breve período em março, também teve o gostinho do primeiro lugar, mas não durou muito.
De volta ao Argo: entre as novidades, o carro tem novo farol full-LED e novo farol de neblina em LED nas versões Trekking e Drive 1.3 automática. Nas demais versões, os faróis são em LED. Outro detalhe, incorporado às versões Drive, foram os retrovisores externos, que agora têm acabamento na cor preto brilhante.
Por dentro, todas as versões ganharam mais sofisticação e conforto, com a introdução de um novo interior escurecido, assim como já era ofertado na versão Trekking.
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Além disso, aprimorando os itens de comodidade do Argo, as versões equipadas com central multimídia agora têm espelhamento de celular sem fio, que permite conectar Android Auto e Apple Carplay sem a necessidade de usar cabos.
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